微發泡材料在汽車輕量化上的應用
- 汽車交通- 閱 264
南京聚隆微發泡材料是通過科學調控材料的粘彈性,實現材料對氣體的包裹,然后輔以自主設計的高效環保型發泡劑母粒,在不同結構的汽車零部件模具上進行化學微發泡注塑成型,獲...
攜手大眾汽車集團,bp加速推進電動車快速充電業務布局
- 汽車交通- 閱 247
最近,bp與大眾汽車集團正式達成戰略合作伙伴關系,進一步加快電動汽車在歐洲市場的普及和使用。 左:bp集團首席執行官陸博納(B er nard Looney) 右:大眾汽車集團首席執行官赫伯特...
寶馬宣布使用生物制啞光車漆 可持續性工藝將減碳40%以上
- 汽車交通- 閱 144
日前, 寶馬宣布,將使用創新科技提高可持續性,其將成為全球第一家在歐洲工廠使用生物制啞光車漆的汽車制造商。 信息顯示,其采用了創新生產工藝,使用了有機廢物的可再生原...
汽車和回收結合在一起,實現可持續移動
- 汽車交通- 閱 259
近日,福維亞集團旗下公司佛吉亞和威立雅簽署了合作研究協議,據搜料網了解該協議,是為了共同開發汽車內飾模塊的創新化合物所簽署的,目標是到 2025 年實現平均 30% 的再生成分...
凱柏膠寶推出含38%回收成分的TPE材料,用于氣內飾
- 汽車交通- 閱 166
近日,凱柏膠寶新推出的TPE產品可以根據硬度的不同,使得工業后(PIR)回收率高達38%,同時被批準用于汽車內飾。此外,據搜料網了解,凱柏膠寶的新內飾PIR TPE等級可以為汽車市場提...
陶氏公司推出全新可注塑光學有機硅,助力實現汽車產業可持續
- 汽車交通- 閱 186
近日,陶氏公司震撼發布熙耐特 MS-5002可注塑光學有機硅。該特制的液體硅橡膠(LSR)材料不但可以打造高品質光學性能,而且還以卓越的模具防污能力,在生產過程中顯著加快生產周...
杜爾涂裝升級無過噴技術 首次實現全自動車頂套色噴涂
- 汽車交通- 閱 256
E cop aintJet無過噴技術讓汽車行業首次實現全自動車頂套色噴涂?,F在,E coP aintJet進一步升級為EcoPaintJet Pro,功能再次強化,機器人可以完全自動地實現對非常復雜的車身表面(如垂直...
防火又耐受高溫,瓦克多款有機硅新品助力軌道交通安全
- 汽車交通- 閱 273
總部位于慕尼黑的瓦克化學集團在國際線圈、電機、絕緣材料及電器制造展覽會CWIEME上展示面向電氣及鐵路工業的有機硅產品,其中以SILRES H60硅樹脂新產品,以及ELASTOSIL N 2076和ELASTOS...
幾分鐘內就可制造出高性能熱塑性復合材料,研究人員開發使用
- 汽車交通- 閱 131
德克薩斯 AM 大學的研究人員開發了一種使用混合納米材料的方法,能夠在幾分鐘內制造出具有良好機械性能的高性能熱塑性復合材料。 纖維增強熱塑性塑料因其固有的特性正在高速取...
據外媒報道,高級復合材料制造商Hankuk Carbon與碳復合材料車輪制造企業Dymag宣布建立戰略合作伙伴關系,為全球領先的汽車原始設備生產商大規模生產高性能碳復合材料車輪。 (圖片來...
威立雅與佛吉亞達成合作,2025年在汽車內飾用30%再生料
- 汽車交通- 閱 211
近日,威立雅(Veolia)和佛吉亞(FAURECIA)建立了合作伙伴關系,旨在到 2025 年在汽車內飾中平均使用30%的再生塑料,這家法國回收公司和汽車零部件制造商在一份聯合聲明中表示。 此...
據搜料網了解,高級復合材料制造商Hankuk Carbon與碳復合材料車輪制造企業Dymag宣布建立戰略合作伙伴關系,為全球領先的汽車原始設備生產商大規模生產高性能碳復合材料車輪。 Hanku...
威立雅與佛吉亞達成合作,旨在到2025年在汽車內飾使用30%再生塑
- 汽車交通- 閱 125
近日,威立雅( Veolia )和佛吉亞( FAURECIA )建立了合作伙伴關系,旨在到2025年在汽車內飾中平均使用30%的再生塑料,這家法國回收公司和汽車零部件制造商在一份聯合聲明中表示。 此次合作將...
巴斯夫新開發用于母線的包覆成型TPU,為未來的交通提供更多安
- 汽車交通- 閱 215
● 由于優化的熱線性膨脹,新開發的用于母線的包覆成型熱塑性聚氨酯(TPU)更能抵抗熱循環 ● 材料還具有低加工溫度、低密度和可著色性 電動汽車成功的關鍵 是高效的電池系統 ,...
科思創將擴增臺灣汽車漆面保護膜(PPF)產能
- 汽車交通- 閱 289
科思創 4月27日宣布,將大規模擴充臺灣彰化基地的 汽車漆 面保護膜( PP F)產能,以滿足汽車專業領域日益增長的需求。 PPF:更強更靚的汽車貼膜材料 PPF是一種新型環保汽車貼膜。過...
