企業家Elon Musk對大規模生產，經濟實惠的電動汽車的愿景促使特斯拉汽車公司在 內華達州的里諾市建造 Gigafactory。這個大約50億美元的工廠是為了生產支持批量生產的電動汽車而需要的電池。為了實現這一愿景，塑料將在整個工廠中在電池和用于生產它們的機器中使用。

電池分離器

鋰電池是特斯拉的電動汽車的核心，也是吉格福的目的。該設施旨在生產一個完整的生產單元，其中包括使用分離器。據“ 塑料新聞”報道，分離器是所有現代電池的一部分熱塑性薄膜。這些薄的塑料條分開陽極和陰極，使得電池能夠有效地工作，即使它們很小并且看不見。

自主室內車

Gigafactory最引人入勝的元素之一是其高度的自動化和自動化室內車輛的使用。例如，自助導航AIV可以在整個工廠移動原材料和成品庫存，使用塑料箱和容器連接到頂部表面。室內車輛的形狀，尺寸和目的都不同，這突顯了機器人在現代制造設施中的重要性。AIV的許多內部工作也由塑料制成，進一步增加了材料在電池生產中的重要性。

電池組裝機器人

組裝鋰電池的機器人復雜，利用計算機技術，金屬部件和塑料部件的混合功能。無論是用于各種工作流體的塑料管或用于計算機硬件的外殼，塑料是對電池組裝過程的主要影響。Gigafactory機器的范圍和復雜性難以言語化，是技術進步的展示。在設施的許多照片中，可以看到塑料在機器人的功能上起著支撐作用。

再生能源

根據特斯拉的創新風格，Gigafactory將部分利用工廠屋頂太陽能電池板產生的可再生能源。塑料可用于制造聚合物太陽能電池，并且是整個太陽能電池板施工中使用的材料。塑料也用于從太陽能產生電力的渦輪機中。最終的結果是，塑料將在工廠的動力中發揮不可或缺的作用。它將發揮的確切作用取決于安裝的太陽能電池板的類型。