聚碳酸酯共聚物使介電薄膜降壓40%
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材料巨頭Sabic將推出一款更薄的Elcres HTV150A非晶聚碳酸酯(PC)共聚合物基介電薄膜。該材料適用于混合動力、插電式混合動力和純電動汽車(xEV)的牽引逆變器、車載充電器和電動壓縮機的電容器。3-µm薄膜比Sabic最近宣布的5-µm薄膜薄40%,通過提高電容器的能量密度,可以進一步降低體積和重量,提高設(shè)計靈活性。
此外,與5 -µm Elcres HTV150A薄膜一樣,這種特別薄的薄膜在高達150℃的工作溫度下保持穩(wěn)定的性能,并解決了傳統(tǒng)PP薄膜在135℃以上的關(guān)鍵性能差距。由于具有更高的能量密度,這一新的熱性能水平有助于客戶以更小的封裝尺寸增加SiC電源模塊的采用,從而減輕重量,同時提供消費者增加xEV采用所需的效率和性能。
Sabic樹脂和新化學(xué)技術(shù)總監(jiān)Greg Stoddard表示:“當(dāng)我們?nèi)ツ晖瞥?-µm的Elcres HTV150A薄膜時,我們承諾要開發(fā)出更薄的規(guī)格,以滿足不同電容電壓的要求,現(xiàn)在我們已經(jīng)兌現(xiàn)了這一承諾。新型3-µm薄膜可以幫助客戶設(shè)計更小的包裝尺寸,從而避免使用主動冷卻系統(tǒng),使薄膜在更低的溫度下工作。由于原始設(shè)備制造商設(shè)計的電動和混合動力汽車需要在特定的電壓下運行,新的3-µm薄膜可以通過提供定制的性能來幫助差異化。電壓性能的細分有助于汽車制造商將電容器性能與他們產(chǎn)品線中不同車輛的需求相匹配。”
Elcres HTV150A電介質(zhì)薄膜是業(yè)內(nèi)第一種在-40°C至150°C的工作溫度和高達100kHz的頻率下性能穩(wěn)定的電容器薄膜,同時提供穩(wěn)定的電容、絕緣電阻和介電性能(介電常數(shù)為2.9,損耗因子為0.002)。其他關(guān)鍵性能包括在全溫度范圍內(nèi)的高擊穿強度、良好的自愈性,以及對鋁和鋅的附著力。該薄膜已通過客戶驗證,可用于薄膜箔和金屬化電極。用3-µm和5-µm金屬化薄膜制成的電容器,在150℃、2000小時內(nèi)通過了標準的電氣和壽命測試,具有低容量變化和穩(wěn)定的絕緣電阻。

