搜料網(wǎng)資訊： 據(jù)悉，大眾汽車在生產(chǎn)中采用Litecor，即兩片薄鋼板加復(fù)合塑料內(nèi)芯，既可以減輕車身面板的重量，又保留鋼板的熟悉質(zhì)感。 大眾出廠的Polo R WRC(世界拉力賽用車)路試版的...

搜料網(wǎng)資訊： 寶馬i8的諧振器因其本身的功能性，體積相對較大，但經(jīng)過壁厚的優(yōu)化設(shè)計以及采用高剛度、高強度等級的Zytel PLUS玻璃纖維增強材料，重量只有1.5公斤。諧振器安裝在寶馬...

搜料網(wǎng)資訊： PBT材料的需求隨著市場規(guī)模的擴張而不斷增加。由于其電器性能、尺寸穩(wěn)定性腦化學(xué)性和優(yōu)秀的耐熱性，其用途包括了傳感器材料、插頭連接器、遮蓋物、制動器和控制單...

搜料網(wǎng)資訊： 近日，因特斯拉車內(nèi)攝像頭高清畫面在海外市場被曝光，針對智能汽車個人隱私保護是否到位、是否收集敏感信息的質(zhì)疑，再次引爆輿論。特斯拉官方聲明稱，駕駛室攝像...

搜料網(wǎng)資訊： 總部位于美國的通用汽車（下稱GM）8日表示，由于半導(dǎo)體短缺，該公司的三家汽車工廠處于閑置狀態(tài)，另外兩家工廠將延長停產(chǎn)時間。 GM表示，位于密蘇里州溫茨勒的溫茨...

搜料網(wǎng)資訊： 凱捷咨詢稱，可持續(xù)發(fā)展已成為汽車行業(yè)的戰(zhàn)略重點，汽車企業(yè)越來越多地使用可持續(xù)材料，其中62%的汽車企業(yè)聲稱擁有全面的可持續(xù)發(fā)展戰(zhàn)略。 自2016年以來，寶馬集團...

搜料網(wǎng)資訊： 據(jù)報道，德國朗盛新熱傳導(dǎo)聚酰胺，正在在該應(yīng)用中做出一種令人加大印象的產(chǎn)品例如，該公司最近推出了PA6 Durethan BTC 75 H3.0 EF，用于汽車內(nèi)部的通風(fēng)系統(tǒng)的法蘭模件，該...

搜料網(wǎng)資訊： 為了履行向同一應(yīng)用領(lǐng)域提供多種化合物選擇的使命，TeknorApex公司開發(fā)出在成本/性能方面可以替代廣泛使用的熱塑性硫化膠(TPV)的苯乙烯嵌段共聚物(SBC)熱塑性彈性體(TP...

搜料網(wǎng)資訊： 如今，新車發(fā)布，輕量化成為絕對的焦點!產(chǎn)品介紹中總少不了采用了輕量化的車身技術(shù)、整車減重10%之類的描述。要達致輕量化，除了優(yōu)化結(jié)構(gòu)與工藝設(shè)計之外，大多圍繞...

搜料網(wǎng)資訊： 巴斯夫目前研發(fā)出聚酰胺6和聚酰胺66的組合產(chǎn)品，可防止敏感汽車應(yīng)用中的微型電子設(shè)備，如控制單元和傳感器，因電氣腐蝕引起的電路損壞。 Ultramid的電子質(zhì)量非常純凈...

搜料網(wǎng)資訊： 根據(jù)最新統(tǒng)計，截至2015年8月，聚氨酯原料MDI(二苯基甲烷二異氰酸酯)的國內(nèi)產(chǎn)能已經(jīng)飆升至302萬噸/年.汽車用聚氨酯材料用量正處于節(jié)節(jié)攀升階段。 聚氨酯用量的增加與全...

搜料網(wǎng)資訊： 凱柏膠寶推出全新化合物系列，確保歐洲 OEM 廠商未來始終能以最優(yōu)質(zhì)材料滿足汽車外飾應(yīng)用的需求。產(chǎn)品亮點：這些化合物中含有至少 20％ 的后工業(yè)化可回收材料，可以...

搜料網(wǎng)資訊： 索爾維與塑料管生產(chǎn)商Maincor Rohrsysteme聯(lián)合報告稱，他們開創(chuàng)了一種可以擠出不同壁厚和直徑的柔性波紋管的技術(shù)。這一進步將有助于應(yīng)對結(jié)合內(nèi)燃機（ICE）和電動汽車技術(shù)...

搜料網(wǎng)資訊： 帝人株式會社和Applied Electric Vehicles（Applied EV）合作開發(fā)了一款節(jié)能型低速電動汽車（LS-EV）原型，用于自動駕駛系統(tǒng)和其他應(yīng)用，有望幫助實現(xiàn)零排放交通。 四座LS-EV體現(xiàn)...

搜料網(wǎng)資訊： 老司機告訴你： 車燈有透鏡和沒透鏡的區(qū)別！ 透鏡是安裝在大燈里的，像放大鏡一樣的凸鏡，車燈里有個類似大眼睛的玻璃球，如果大燈里沒有那就是沒有加裝。透鏡車...