車(chē)用資料厚積薄發(fā)！辭別電動(dòng)汽車(chē)充電難
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得益于政策紅利，新能源汽車(chē)產(chǎn)業(yè)的發(fā)展成效明顯，中國(guó)新能源汽車(chē)產(chǎn)銷(xiāo)量已連續(xù)三年居世界首位。根據(jù)財(cái)政部近日發(fā)布的數(shù)據(jù)，今年，新能源汽車(chē)銷(xiāo)量預(yù)計(jì)將達(dá)150萬(wàn)輛，已逐漸變成拉動(dòng)汽車(chē)行業(yè)的核心力量之一。
如此量級(jí)的產(chǎn)業(yè)規(guī)模背后，是巨大的充電需求。為進(jìn)一步提升電動(dòng)汽車(chē)充電便利，國(guó)家電網(wǎng)公司昨日宣布，其下屬智慧車(chē)聯(lián)網(wǎng)平臺(tái)與南方電網(wǎng)智能充電服務(wù)聯(lián)通。至此，我國(guó)電動(dòng)汽車(chē)充電服務(wù)全面實(shí)現(xiàn)互聯(lián)互通
1、中國(guó)第一條5G自動(dòng)駕駛測(cè)試道路開(kāi)放位于北京房山高端制造業(yè)基地
中國(guó)第一條5G自動(dòng)駕駛車(chē)輛測(cè)試道路位于北京房山高端制造業(yè)基地，該道路可提供5G自動(dòng)駕駛所需的5G網(wǎng)絡(luò)、5G邊緣計(jì)算平臺(tái)、5G-V2X能力、5G高精度定位能力，幫助科技創(chuàng)新企業(yè)開(kāi)展網(wǎng)聯(lián)自動(dòng)駕駛汽車(chē)的研發(fā)、生產(chǎn)、質(zhì)檢測(cè)試，為5G自動(dòng)駕駛產(chǎn)業(yè)打造良好的研發(fā)、孵化環(huán)境。
2、保時(shí)捷推出創(chuàng)新模塊化電動(dòng)汽車(chē)充電站
保時(shí)捷將這種標(biāo)準(zhǔn)化、耐候性外殼用于變壓器和具有電流隔離功能的FlexBox。FlexBox的位置不再設(shè)于汽車(chē)充電的位置，從而改善了汽車(chē)的視覺(jué)和聽(tīng)覺(jué)效果，也不必再將電流隔離設(shè)于充電樁內(nèi)。
全新模塊化充電站還包括可以將交流電改為直流電的PowerBox，輔以?xún)山M電力電子設(shè)備后可為兩個(gè)充點(diǎn)電提供電力。此外還有ChargeBox充電樁，帶有附加緩沖蓄電池。
3、法拉利宣布約六成新車(chē)將使用混合動(dòng)力
法拉利汽車(chē)公司前日宣布，到2022年，該公司約60％的車(chē)型將配備混合動(dòng)力發(fā)動(dòng)機(jī)，其余車(chē)型使用普通的內(nèi)燃發(fā)動(dòng)機(jī)，以適應(yīng)全世界日益嚴(yán)格的排放標(biāo)準(zhǔn)。
解決了電動(dòng)汽車(chē)充電難的配套問(wèn)題，未來(lái)中國(guó)電動(dòng)汽車(chē)行業(yè)將迎來(lái)蓬勃發(fā)展，勢(shì)必帶來(lái)相關(guān)產(chǎn)業(yè)如化工新材料的厚積薄發(fā)！
