Grupo Antolin公司為電動汽車開發了一種智能熱舒適系統，具有更高的能源效率，將使電動汽車既能更好地保持行駛距離，又能保持車內人員的溫暖。

正如該公司解釋的那樣，在汽車中，推進系統是主要的能源消耗者。然而，電動汽車的第二大能源消耗是供暖、通風和空調（HVAC）系統。事實上，在惡劣的冬季條件和苛刻的駕駛環境下，打開車內的加熱裝置會使車輛的續航能力降低60%。

Grupo Antolin現在已經開發出一種基于紅外輻射的高效解決方案。紅外線光譜的輻射被用來為一定距離內的乘客提供有針對性和個性化的加熱源，而不會浪費加熱車廂內所有空氣的能量。

該系統遵循了相當長的研究軌跡，包括將加熱元件集成到內部部件的表面。通過結合適應不同環境的模擬和優化加熱元件的管理，Grupo Antolin現在已經成功地大大提高了系統的舒適度和能源效率，同時根據使用情況，將與加熱有關的能源消耗降低了70%。

此外，紅外加熱不會產生噪音，減少與氣流有關的氣味和不適。高水平的定制也是可以實現的。

該系統也可以部署在內燃機驅動的車輛上。