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據外媒報道，日本東麗（Toray Industries）開發出一種用于電容器的塑料薄膜。該薄膜專為汽車電源控制單元設計，可耐受800伏電壓，使電動汽車在20到30分鐘內就充滿電，約為目前所需時間的一半，因此將有望加快電動汽車的普及。

東麗已開始向汽車制造商推薦使用該薄膜。目前，電動汽車的標配是400伏電池和充電設施，充電大約需要40到50分鐘。由于普遍認為快速充電時電動汽車快速普及的必要條件，全球都在規劃采用更高電壓的汽車和充電站。歐洲正在安裝用于800伏電池的快速充電站，且歐洲的高檔電動汽車在提高電池電壓方面處于領先地位。保時捷已計劃量產800伏及以上的汽車，韓國和中國也有800伏及以上電動汽車的生產計劃。

據東麗稱，使除電容器外，超過800伏的快速充電需要電路組件也耐高壓，但這可以通過基本擴展現有技術實現。通過在表面利用原材料混合技術和控制表面微觀高密度突起的高度，東麗開發出更薄、更堅固的薄膜，可以縮小電容器體積的40%，從而使汽車更輕、續航里程更長。

東麗占有全球汽車電容器薄膜市場60%的份額。隨著各國電動汽車電壓的上升，東麗加護通過率先開發更先進的薄膜來保持領先地位。

東麗在日本茨城縣（Ibaraki）的土浦（Tsuchiura）工廠生產汽車電容器薄膜。為滿足不斷增長的需求，東麗計劃在2022年將該工廠的產能提高60%。未來，東麗還考慮增加生產基地，以增加產量并加強供應鏈。