索爾維推出新的KetaSpire? PEEK等級，用于精密ABS/ESC制動器和電動車部件
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近日，索爾維宣布推出新等級的KetaSpire® PEEK，KT-850 SCF 30，專為精密制動系統和電動車電子泵組件設計。
碳纖維填充的PEEK一般被用于防抱死制動系統（ABS）和電子穩定控制（ESC）部件，如挺桿、彈片和柱塞。新的KT-850 SCF 30等級通過改善材料的流動特性和零件的表面光潔度，可以進一步替代金屬（鋁）。
ABS/ESC柱塞在系統的液壓單元的功能中起著關鍵作用。該系統結合了一個電子泵、一個電子控制單元（ECU）、控制車輪制動壓力的閥門和測量車輪速度的傳感器。柱塞負責通過控制制動液的供應來操作閥門的運動。
用聚合物柱塞取代金屬需要像KetaSpire® KT-850 SCF 30這樣的材料，它能平衡高性能特性，包括摩擦系數、機械強度、尺寸公差控制和密封能力。
在ABS柱塞等精密部件中取代鋁，可以降低總體成本，并提高生產率。KetaSpire® KT-850 SCF 30提供了填充部件所需的流動性，這些部件的長度約為15毫米，同時也滿足ABS/ESC柱塞所需的嚴格公差。KetaSpire® KT-850 SCF 30的加工性能優于現有材料的加工性能，使產量大大增加，表面光潔度提高，使密封和機械性能更好。
“新的碳填充KetaSpire® PEEK等級是在制造商尋求增強密封和機械性能的關鍵時刻推出的。這意味著它是電動車市場的一個真正的解決方案，我們很自豪它是我們完整的制動系統高性能解決方案的一部分。”索爾維材料部運輸業營銷主管Brian Baleno說，“該專業產品組合還包括用于ABS/ESC活塞、電機端蓋、螺線管、制動助力器傳感器和電子駐車制動器外殼的Amodel® PPA；用于制動活塞和閥門外殼的Ryton® PPS，以及用于電動駐車制動器潤滑油的Fomblin® PFPE。
作為索爾維 “一個地球”可持續發展承諾的一部分，該公司在美國生產PEEK、PPA和PPS基礎聚合物時100%使用可再生電力，并且是太陽能產業協會排名中唯一躋身前10名企業太陽能用戶的制造公司。
