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據報道,巴斯夫連同一級汽車零部件制造商International AutomotiveComponents Group (IAC)，研發出世界上第一個完全由天然纖維所制造的汽車頂梁。巴斯夫提供的丙烯酸樹脂粘結劑Acrodur 950 L確保了必要的負荷能力和輕量級組件耐熱性的。

作為酚醛樹脂的替代物，該水性和低污染的粘結劑增強了天然纖維，從而使其能夠與環境兼容，在尺寸上穩定，最重要的是汽車頂梁框架的輕量級的解決方案。

IAC的FiberFrame輕量級組件用于新的梅賽德斯-奔馳E系汽車。自2016年4月開始，該部件可以從歐洲經銷商安裝，適用于汽車頂梁。

巴斯夫纖維粘合營銷主管Thorsten Habeck解釋道：“天然纖維頂梁框架基于Acrodur950 L，比金屬制成的頂梁框架輕40%左右。因此，我們幫助汽車制造商實現了可持續發展目標，使其汽車更輕，更少的消耗燃料，碳排放量更低，“

IAC，是汽車內飾系統全球領先的制造商之一，研制出創新性的輕量級概念和生產出基于Acrodur 950 L的頂梁結構。“把巴斯夫的粘合劑集成到我們的生產系統中很容易，天然纖維組件與Acrodur加強是非常理想的；該產品非常環保和幫助在復合材料的生產中節省時間，” IAC高級工程總監FritzSchweindl 補充說道：“此外，該產品排放物含量很低，這意味著它更加安全。”

Acrodur粘合劑用于強化天然纖維，從而進一步加工成型組件。Acrodur擁有重要的特質，例如高環境相容性，簡單的加工、裝配和半成品成型性能。該粘合劑同樣適用于生產高質量的輕量級應用，比如在家具和汽車工業。