陶氏汽車系統市場部在碳纖維粘接解決方法的創新成果――BETAFORCETM高分子材料結構膠注入粘接技術性，早已取得成功運用于寶馬集團全新發布的全新寶馬7系。

這一自主創新注入粘接技術性的開發設計再度證實，根據調節開放時間和周期等主要參數，陶氏汽車系統能不在危害物理性能的標準下依照顧客的獨特生產制造規定開展訂制結構膠，協助顧客提升其安裝高效率。運用注入粘接技術性，碳纖維部件得到更普遍地運用于多種多樣原材料的安裝，合理適用汽車企業的汽車輕量化對策。

注入粘接技術性可用以碳纖維部件與頂棚側架的金屬材料部件粘接。如下圖所示，碳纖維部件嵌入于沿A柱拓寬到頂棚和沿D柱向下的塑料外殼。那樣可保證客廂在側邊撞擊或翻車時的可靠性，并在確保最少凈重、提升安全駕駛和安全性能能、減少噪音、振動和弦振表面粗糙度(NVH)的另外，提高車子的扭曲彎曲剛度。此外， BETAFORCETM技術性有利于處理因為車子安裝及其使用期限期內的線形熱變形(CLTE)指數無法管理方法造成的黏合較長碳纖維高分子材料部件的挑戰。

有關BETAFORCE?高分子材料結構膠

BETAFORCE?高分子材料結構膠根據組份聚氨酯材料結構膠技術性，具備較高的延伸率和應變速率。高韌性可確保需要的彎曲剛度，高延伸率能完成較高的動能消化吸收度，并完成對線形線膨脹系數的靈便管理方法。 為了更好地完成這二種原材料的黏合，該結構膠由智能機器人注入并包復于碳纖維，可完成不一樣基鋼板部件的長久黏合。除此之外，該結構膠對不一樣原材料組成的基鋼板也是有出色的黏合特性，如：碳纖維或有鍍層的金屬復合材料， 進而完成優秀的汽車輕量化解決方法，為寶馬集團等汽車企業所應用。

該結構膠可用以粘接碳纖維和有鍍層的鋼和鋁， 可運用于頂棚、全碳纖維車體、或汽車車門等懸架類部件。

有關陶氏汽車系統市場部

陶氏汽車系統市場部歸屬于陶氏有機化學新型功能材料業務部，為全世界轎車生產廠商、零配件經銷商、售后服務銷售市場和商用汽車制造商出示全世界領跑的轎車協作解決方法和先進材料，包含汽車構造提高系統軟件、聚氨酯彈性體、硫化橡膠金屬粘合劑、發泡聚氨酯、隔音解決方法，塑料薄膜解決方法、車配成品油和自主創新高分子材料技術性等。陶氏汽車系統市場部在全世界都設立子公司和應用商店，能夠更強的為中下游顧客和終端設備顧客出示技術性、設計方案及業務流程適用。欲了解大量，請瀏覽 www.dowautomotive.cn。

有關陶氏有機化學企業

陶氏(NYSE: DOW)應用科學研究和技術性的能量，與時俱進，為人們造就更幸福的生活。陶氏根據原材料、高聚物、有機化學和生物技術專業，來促進自主創新和創造財富，全力以赴處理當今社會的眾多挑戰，如考慮清理水的要求、完成綠色能源的生產制造和節省、提升糧食作物生產量等。陶氏以其一體化、銷售市場驅動器型、領域領跑的特殊有機化學、高新科技原材料、農業科學和塑膠等業務流程，為全世界約180個國家和地區的顧客出示類型多種多樣的商品及服務項目，運用于包裝、電子設備、污水處理、建筑涂料和農牧業等髙速發展趨勢的銷售市場。2015年，陶氏年銷量為近490億美金，在全世界有著約49,500名職工，在35個國家和地區經營179家加工廠，商品系列產品達6,000多種多樣。除尤其標明外，“陶氏”或“企業”均指陶氏有機化學企業以及附設企業。相關陶氏的進一步材料，請訪問 陶氏網頁頁面: www.dow.com

來源于：傳播聲音網