全世界第一臺應用石墨烯做為車體原材料的汽車――BACMono超級跑車于近日在墨爾本現身!

BACMONO單座超級跑車的車體中應用了石墨烯材料，這類原材料抗壓強度是鋼的200倍

該輛汽車是由多特蒙德的Briggs汽車企業生產制造的，現階段早已根據路面檢測。

Briggs汽車企業在其品牌產品BACMONO單座超級跑車的車體中應用了石墨烯材料，這類原材料抗壓強度是鋼的200倍，被稱作將來最有發展潛力的技術性之一。

勒布朗詹姆斯?貝克，墨爾本我國石墨烯研究所商務總監勒布朗詹姆斯?貝克表明：“石墨烯汽車是石墨烯材料怎樣用于提升目前商品特性一個非常好的事例。這說明，在被發覺十二年后，石墨烯總算擁有一個“真實國際級危害”的運用。

石墨烯由單面氧原子組成的一種原材料，由曼徹斯特學校的生物學家初次發覺，并因而得到了2004年的諾獎。

中國石墨烯發展趨勢總體貼近海外水準

現階段全世界石墨烯年生產能力已做到百載重噸，同盟預估，未來五年到十年，石墨烯年生產能力將做到千噸級。到2020年，石墨烯產業發展經營規模將獲得突破。在其中，新能源技術市場規模將突破534億人民幣，高分子材料市場規模將突破372億人民幣，電子信息技術領域市場規模將突破267億人民幣。

中國石墨烯產品研發發展相對性比較晚，但2010年后發展趨勢快速，現階段在關鍵研究領域均有涉足，總體貼近海外優秀水準，一部分行業領跑并把握了獨立專利權。中國石墨烯產業發展推動速率非常快速。石墨烯全產業鏈包含上下游原材料高純石墨，中上游制取品塑料薄膜、粉體設備和料漿等及其中下游應用商店。現階段中國早已有很多家公司具有年產量百載重噸石墨烯的生產量，例如常州市第六元素、寧波市墨西。

在運用層面，中國在粉體設備行業水準已與海外貼近。寧波市墨西、東莞市鴻納、廈門市凱納早已開發設計出了在鋰電、建筑涂料/印刷油墨、改性工程塑料等行業的運用商品。

來源于：CPRJ 中國塑膠硫化橡膠