在美國塑料技術工程師研究會SPE第46屆年度汽車成果獎評定中，福特汽車汽車企業的2017款林肯大陸前座座椅的高分子材料懸掛系統得到年度巨獎。

這類模塊化設計的座椅信息系統集成了各種各樣塑膠產品和技術性，座椅總重緩解了8%，在作用提升的基本上，成本費降低了15%。

這一零件由Leggett & Platt企業和麥格納國際性供應，選用德國巴斯夫、Advanced Composites企業和杜邦公司生產制造的原材料。塑料造粒商是Summit Plastic Molding和Century Plastics，模貝生產商是Summit Plastic Molding和Mega Mold。

其他得獎企業和新項目包含：

售后服務零件類：通用性汽車企業碳纖維材料錯料保險杠，用以2016款雪弗蘭考維特運動型轎車，減脂達40%。該零件由deBotech企業選用索爾維原材料生產制造。

車體外飾類：福特汽車注模全高分子材料前端開發控制模塊支撐點，用以2016車系年的輕載皮卡車。這一設計方案中沒有金屬材料提升件，每輛緩解了3磅，降低成本3美元。賽拉尼斯企業出示了原材料，Shape企業承擔生產制造。

汽車底盤/五金類：通用性汽車企業玻纖滌綸支撐，安裝于2016款凱迪拉克汽車CT6豪華汽車。這類零件與典型性不銹鋼板材和鋁型材零件對比，總重緩解了30%，還可降低傳輸到懸掛系統的噪聲。經銷商是康迪泰克北美地區企業，原材料經銷商是德國巴斯夫。

自然環境類：通用性汽車企業閉環控制塑料瓶回收系統軟件。選用塑料回收生產制造的零件用以2016款雪弗蘭Equinox和GMC Terrain跨界營銷多功能車。原材料經銷商是Wm. T. Burnett企業，塑料造粒商是Rogers泡沫塑料企業，零件經銷商是Exo-s。

材料類：通用性汽車企業熱塑性聚氨酯彈性體真空泵制動系統管，用以2016款雪弗蘭Silverado 和GMC Sierra皮卡車。這類設計方案使零件凈重緩解30%，清除了固定支架。零件由Cooper Standard生產制造，選用的原材料來源于帝斯曼橡膠制品。

汽車動力系統類：大家汽車企業的玻纖提升聚丙烯pp進氣支管，用以2015年度EA21 1.6升柴油發動機。這類零件減脂15%到20%，成本費也降低了25%到30%。零件經銷商是Hua Tao有限責任公司，原材料經銷商是Sabic。

加工工藝/裝配工藝/好用科普類：通用性汽車企業智能機器人光纖激光切割和電焊焊接高新科技，用以生產制造A級外木飾面板，供貨2017款雪弗蘭Camaro ZL1運動型轎車。選用該系統軟件后，零件上過漆料的一面也可在幾秒內干脆利落地進行激光切割工作中。零件經銷商是麥格納外飾企業，原材料來源于LyondellBasell，模貝來源于Jenoptik AG。

安全類：福特汽車復合型座椅墊架構和儲物柜門，用以2016款輕載皮卡車。這類塑膠復合型零件取代了壓鑄鋁零件，降低了零件的二氧化碳排放。零件經銷商是Royal 高新科技有限責任公司，原材料經銷商是賽拉尼斯企業，模貝由Vortec模具公司出示。

來源于：塑料新聞我國