帝斯曼:超高分子量聚乙烯碳纖維將用于自行車制造
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你很有可能見過用Dyneema做成的自行車武器裝備,但并不了解它的存有。 實際上在全新的Specialized S-Works 6道路鎖鞋鞋身的一部分應用加強布料,捷安特歐貝青運輸隊在其騎行服中應用它,乃至環法的領騎衫也選用了該布料。
極高含量高壓聚乙烯碳纖維將用以自行車生產制造
企業聲稱,薄而綿軟的Dyneema紡織物是世界最健壯的原材料之一,并且迅速你也就很有可能見到Dyneema碳纖維原材料用以自行車,由于帝斯曼已經向自行車品牌營銷該新型材料。
Dyneema是帝斯曼企業的極高含量高壓聚乙烯(UHMwPE)品牌名字,這代表著“真實健壯的塑料”。帝斯曼將Dyneema市場銷售到各行各業,從航空公司到遠洋航行到體育文化。在自行車行業,Specialized,Castelli,Exteondo等知名品牌的鞋和服飾均有應用Dyneema。帝斯曼表明,Dyneema的抗壓強度是鋼材的15倍,但品質很輕,能夠 浮在河面上。該原材料長期性用以水上原油海上鉆井平臺,乃至還能夠用以恢復人們肌腱。
針對自行車企業,Dyneema有兩個強勁的產品賣點:原材料具備十分高的抗壓強度凈重比和十分高的耐磨性能。 Specialized的鎖鞋室內設計師Rob Cook喜愛這類原材料,十分薄和柔韌性,而且沒有延展性。
針對車架,帝斯曼聲稱有“好多個知名品牌”的開發設計新項目中應用了Dyneema碳纖維,但帝斯曼回絕表露實際是什么知名品牌。帝斯曼聲稱Dyneema碳纖維將使車架能夠更好地消化吸收路面振動和對車架的立即沖擊性。帝斯曼 Dyneema生物學家和德爾福特理工學院做兼職專家教授Roel Marissen說:“基本碳纖維健壯,硬實,輕巧,便于模制作而成的,但它不大好解決撞擊。”
Dyneema是一種十分牢固的塑料紡織物,而Dyneema碳纖維是一種高分子材料,生產商帝斯曼聲稱比一切正常碳纖維更抗沖擊,動能消化吸收提升達到100%。
帝斯曼生產制造了一個原形自行車,應用由Dyneema碳纖維生產制造的車架和輻條,將在法國的硫化橡膠和塑料貿易展會中展覽。
來源于:我國塑料機械網

