在我國(guó)是汽車生產(chǎn)制造和消費(fèi)強(qiáng)國(guó)。汽車人演變的步伐早已阻止不了，而汽車汽車輕量化新格局也已經(jīng)慢慢產(chǎn)生。伴隨著汽車汽車輕量化的發(fā)展趨勢(shì)和汽車生產(chǎn)量的提升，汽車生產(chǎn)制造行業(yè)對(duì)塑料的要求持續(xù)澎漲，汽車領(lǐng)域已慢慢變成近些年塑料要求提高更快的中下游主要用途。

車用塑料指的便是塑料在汽車上的運(yùn)用。國(guó)際性上車用塑料的發(fā)展趨勢(shì)也十分普及化，由塑料做成的車體已在小大批量生產(chǎn)的汽車和一些高端車系上獲得了廣泛運(yùn)用。

車用塑料：汽車輕量化和高性能并駕齊驅(qū)

現(xiàn)如今，節(jié)能降耗已變成全球汽車領(lǐng)域的一同發(fā)展趨勢(shì)，世界各國(guó)耗油量規(guī)范的升級(jí)讓汽車企業(yè)們對(duì)汽車汽車輕量化的認(rèn)知度不斷飆升，而塑料在這里層面則可大顯其威。因塑料擁有 優(yōu)良的抗壓強(qiáng)度凈重比，延展性強(qiáng)，能夠 改進(jìn)流體力學(xué)、提高款式多元化、降低生產(chǎn)制造復(fù)性、提高防滑性――這種已發(fā)覺的優(yōu)勢(shì)全是汽車很多應(yīng)用塑料原材料的緣故，這促使應(yīng)用塑料變成目前完成汽車減脂的關(guān)鍵方式之一。

當(dāng)今，塑料制品在汽車生產(chǎn)制造上的運(yùn)用日益普遍，不論是汽車外裝飾設(shè)計(jì)件、內(nèi)裝飾設(shè)計(jì)件如汽車儀表板、汽車車門外板、副汽車儀表板、雜物箱蓋、坐椅、后擋雨板等，還是作用與零部件等，四處能夠 見到塑料的身影。在汽車汽車輕量化的浪潮的促進(jìn)下，促使塑料在汽車行業(yè)的運(yùn)用更加寬闊。

此外，為能夠更好地融入日趨嚴(yán)苛的市場(chǎng)管理規(guī)章，眾多汽車零部件制造商一直在找尋綠色環(huán)保型原材料來(lái)替代傳統(tǒng)式塑料。受其危害，免噴涂塑料和生物塑料因?yàn)槠渥陨砭邆涞蚔OCs、耐鹽堿、耐磨損等性能，可能獲得更普遍的運(yùn)用。

免噴涂塑料

伴隨著原材料和模貝加工工藝的發(fā)展趨勢(shì)，免噴漆變成汽車塑料發(fā)展趨勢(shì)的新發(fā)展趨勢(shì)，環(huán)氧樹脂立即注塑加工成零件就可以考慮亞光、修容或是閃動(dòng)亞光等汽車企業(yè)規(guī)定的實(shí)際效果。免除了噴涂的加工工藝，從根源上操縱了VOCs的造成，降低了對(duì)自然環(huán)境的損害，并且減少了制造成本，再加上免噴涂塑料制品可回收利用，是汽車走環(huán)境保護(hù)、可持續(xù)發(fā)展觀之途的挑選。

現(xiàn)階段，免噴涂塑料早已取得成功運(yùn)用于汽車行業(yè)的側(cè)裙、中控臺(tái)控制面板、DVD控制面板、扶手箱、擋陽(yáng)板、汽車儀表板兩邊堵蓋等汽車零部件。

生物塑料

生物塑料是以純天然的綠色植物為原材料，如甘庶、苞米等，在微生物菌種功效下形成的塑料。常見塑料一般選用原油物質(zhì)生成，通常會(huì)存有未完全反應(yīng)的小分子水有害物;而生物塑料因?yàn)檫x用微毒低害的能再生原材料，故將其制取成汽車汽車內(nèi)飾件后大幅度降低車?yán)颲OCs蒸發(fā)量。除此之外，這類生物塑料可被溶解，有益于事后回收再利用，是一種更加環(huán)境保護(hù)的塑料類型。

總結(jié)：

塑料做為新式的零部件原材料，不但能緩解汽車自身重量，進(jìn)而減少耗油量和降低排污，還能大幅度地減少產(chǎn)品成本、提升汽車驅(qū)動(dòng)力并提高其安全系數(shù)，最后使汽車在安全性和成本費(fèi)兩層面主要表現(xiàn)出更優(yōu)性能。總而言之，做為金屬材料和鋁合金替代品，塑料正被普遍用以汽車零件生產(chǎn)制造中。

專業(yè)人士稱，當(dāng)今車用塑料領(lǐng)域正經(jīng)歷發(fā)展趨勢(shì)高峰時(shí)段。伴隨著塑料自身性能的提升，能夠 預(yù)料，塑料在汽車原材料中的運(yùn)用比例將越來(lái)越大。不容置疑地，塑料在汽車行業(yè)的應(yīng)用前景可能愈來(lái)愈寬闊，車用塑料的價(jià)值也可能進(jìn)一步擴(kuò)張。

來(lái)源于：我國(guó)塑料機(jī)械網(wǎng)