康得新、康得復(fù)材萬(wàn)眾矚目?黑科技打造汽車輕量化未來(lái)
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4月19日-28日,深受我國(guó)注目的2017年上海車展上海市區(qū)我國(guó)展覽中心盛大游戲揭幕,新款奔馳、寶馬五系、奧迪車、北汽汽車、蔚來(lái)汽車等來(lái)源于18個(gè)國(guó)家和地區(qū)的1000好幾家世界各國(guó)一線整體車身生產(chǎn)商和汽車零部件生產(chǎn)商出展。
伴隨著節(jié)能降耗、低碳環(huán)保的日漸風(fēng)靡,這屆汽車展上最引人注意的,莫過(guò)現(xiàn)有159款新能源技術(shù)汽車同場(chǎng)現(xiàn)身、爭(zhēng)相爭(zhēng)艷,變成這屆汽車展一道最靚麗的景色。
世界最大的光電材料產(chǎn)業(yè)鏈服務(wù)平臺(tái)、新起智能化顯示信息拔尖公司、全世界領(lǐng)跑的碳纖維車身工業(yè)生產(chǎn)4.0智能制造系統(tǒng)服務(wù)平臺(tái)康得新、康得復(fù)材也攜集團(tuán)旗下諸多汽車汽車輕量化、智能化系統(tǒng)和低炭化的“高科技”零部件商品,以“推動(dòng) 汽車輕量化將來(lái)”為主題風(fēng)格的大中型展位現(xiàn)身此次汽車展,變成展覽會(huì)上的一大閃光點(diǎn)。
酷炫商品篇:
諸多“高科技”展覽品推動(dòng)汽車汽車輕量化、智能化系統(tǒng)、低炭化綠色生態(tài)將來(lái)
經(jīng)歷十五年,累計(jì)項(xiàng)目投資近260億,康得集團(tuán)公司、康得新集團(tuán)公司打造出了一個(gè)朝向汽車汽車輕量化、智能化系統(tǒng)和低炭化的綠色生態(tài)服務(wù)平臺(tái)和綠色生態(tài)價(jià)值取向,該綠色生態(tài)服務(wù)平臺(tái)包含中安信高新科技有限責(zé)任公司的碳纖維、康得新歐州高分子材料研發(fā)中心、康得新雷丁歐州汽車汽車輕量化設(shè)計(jì)方案管理中心、法國(guó)GFG企業(yè)和SGL企業(yè)的產(chǎn)業(yè)化生產(chǎn)制造服務(wù)支持、及其康得復(fù)材的碳纖維車身工業(yè)生產(chǎn)4.0智能制造系統(tǒng)服務(wù)平臺(tái)。
此次汽車展上,康得新、康得復(fù)材展現(xiàn)了三大產(chǎn)品系列:全世界前沿的碳纖維汽車汽車輕量化解決方法,全世界領(lǐng)跑的汽車智能化系統(tǒng)光電技術(shù)解決方法、推動(dòng)全世界的汽車低炭化膜原材料解決方法。
這個(gè)全碳纖維構(gòu)造超級(jí)跑車選用獨(dú)一無(wú)二的碳纖維混合結(jié)構(gòu)汽車底盤,全碳纖維駕駛室及酷炫的碳纖維外型;車體構(gòu)造僅有14個(gè)構(gòu)件,凈重僅為75kg,所有選用RTM加工工藝開展生產(chǎn)制造。整車僅重925kg ,0到100km加快時(shí)間3.9s,有著優(yōu)秀的安全駕駛感受,是碳纖維汽車輕量化設(shè)計(jì)方案和運(yùn)用的楷模。
全世界前沿的碳纖維汽車汽車輕量化解決方法
康得新、康得復(fù)材展覽了綠色生態(tài)服務(wù)平臺(tái)的關(guān)鍵原材料服務(wù)提供者――中安信的ZA50X(等同于東麗T700)、ZA55X(等同于東麗T800)的12K、24K多種多樣規(guī)格型號(hào)的性能卓越碳纖維。
2016年8月8中日安信中國(guó)第一條單個(gè)經(jīng)營(yíng)規(guī)模較大 (1700噸)、具備國(guó)際性優(yōu)秀水準(zhǔn)的性能卓越碳纖維自動(dòng)化技術(shù)生產(chǎn)流水線投入運(yùn)營(yíng),并完成了平穩(wěn)生產(chǎn)制造,商品特性可與東麗企業(yè)的商品相提并論,一舉擺脫了西方國(guó)家資本主義國(guó)家的技術(shù)性封禁和壟斷性,為在我國(guó)碳纖維領(lǐng)域迎頭趕上國(guó)際性優(yōu)秀水準(zhǔn)確立了夯實(shí)基礎(chǔ)。
康得新歐州研發(fā)中心開發(fā)設(shè)計(jì)的頂棚外側(cè)是全世界首樣碳纖維Surface-RTM金屬制品,其高光澤的A級(jí)表面吸引住了很多OEM顧客駐足觀看。自主創(chuàng)新的Surface-RTM生產(chǎn)工藝是在進(jìn)行構(gòu)件構(gòu)造注入后將模貝精準(zhǔn)開啟0.3-0.5mm,再注入表面鍍層,進(jìn)而產(chǎn)生A級(jí)表面,能夠 不用噴涂立即做為表面件應(yīng)用,徹底消除了傳統(tǒng)式碳纖維高分子材料金屬制品表面噴涂成本增加時(shí)間長(zhǎng)的難題。車機(jī)蓋外板是用碳纖維與玻纖混和紡織物、應(yīng)用反映注入成形加工工藝開發(fā)設(shè)計(jì)的。
該加工工藝能夠 使生產(chǎn)周期減少至1分鐘上下,對(duì)比于如今的3分鐘上下極大地提高了生產(chǎn)率;加上選用碳纖維、玻纖混編提高紡織物,能夠 大幅度減少制造成本。基本完成了康得新歐州研發(fā)中心創(chuàng)建時(shí)明確的總體目標(biāo):產(chǎn)品研發(fā)下一代原材料生產(chǎn)工藝,使我國(guó)的高分子材料生產(chǎn)技術(shù)由追隨向推動(dòng)變化!
康得復(fù)材在此次汽車展關(guān)鍵展覽了全碳纖維車門口板及汽車車門部件,在其中的車門口板是我國(guó)首樣選用碳纖維HP-RTM加工工藝、在我國(guó)第一條自動(dòng)化技術(shù)生產(chǎn)流水線生產(chǎn)制造的。
康得復(fù)材為北汽新能源開發(fā)設(shè)計(jì)的、全世界創(chuàng)新的ARCFOX-1新能源技術(shù)汽車碳纖維高分子材料上車身,開辟了中國(guó)新能源技術(shù)汽車碳纖維高分子材料汽車輕量化構(gòu)件運(yùn)用的先例。
全世界領(lǐng)跑的汽車智能化系統(tǒng)光電技術(shù)解決方法
做為全世界?眼三維管理者,康得新已經(jīng)根據(jù)其做為超出1000多種、全世界唯一全套3D技術(shù)專利權(quán)持有人深厚的技術(shù)性累積,為汽車智能化系統(tǒng)顯示信息出示整套的總體解決方法。這屆汽車展上,當(dāng)場(chǎng)觀眾們能夠 感受到康得新的裸眼3D、抬頭顯示器、大屏幕觸摸、聰慧車窗玻璃等四大層面的科技成果,這一系列成效在未來(lái)汽車智能化系統(tǒng)顯示信息行業(yè)有著寬闊的應(yīng)用前景。
推動(dòng)全世界的汽車低炭化膜原材料解決方法
康得新集團(tuán)公司展現(xiàn)了包含KDX漆面保護(hù)膜、KDX光致掉色膜、KDX動(dòng)感護(hù)膚膜等多種多樣聰慧窗膜,及其車體裝飾膜、太陽(yáng)膜、顯示信息電子光學(xué)膜等多種多樣零配件商品。
達(dá)人匯集篇:
汽車企業(yè)、權(quán)威專家、投資者諸多達(dá)人匯集展位 共同攜手汽車汽車輕量化將來(lái)
這屆上海車展上,康得新、康得復(fù)材盛大舉行了“碳纖維車身工業(yè)生產(chǎn)4.0智能制造系統(tǒng)服務(wù)平臺(tái)全世界先發(fā)”新品發(fā)布會(huì),舉行了總數(shù)達(dá)80多的人的投資人座談會(huì),另外在第九屆全世界汽車產(chǎn)業(yè)鏈高峰會(huì)上發(fā)布了關(guān)鍵演說(shuō)。康得集團(tuán)公司、康得新集團(tuán)公司、康得復(fù)材老總鐘玉在致詞中表明:“很高興與大伙兒一同印證一個(gè)具備‘里程碑式’實(shí)際意義的關(guān)鍵歷史時(shí)間時(shí)刻。”“衷心祝愿有大量的合作方和大家共同攜手,去推動(dòng)全世界汽車汽車輕量化的將來(lái)。”
迄今,康得復(fù)材已與包含北汽汽車、蔚來(lái)汽車汽車、北京長(zhǎng)安、上汽汽車、車風(fēng)、好意頭、觀致、華晨等30好幾家汽車公司創(chuàng)建業(yè)務(wù)流程合作關(guān)系,一同推動(dòng)碳纖維汽車輕量化的運(yùn)用過(guò)程。這屆汽車展上,寶馬五系、volvo等諸多我國(guó)及全世界流行汽車生產(chǎn)商意味著們都競(jìng)相前去參觀考察洽淡;鐘玉老總與北汽汽車、蔚來(lái)汽車汽車、觀致汽車等公司領(lǐng)導(dǎo)干部都互相參觀考察展位,商談協(xié)作。
4月20日中午的投資人座談會(huì)上,來(lái)源于中國(guó)各地的投資人人頭攢動(dòng)。大會(huì)上,窗膜業(yè)務(wù)流程版塊責(zé)任人李玉詳細(xì)介紹了康得新窗膜在汽車、工程建筑等行業(yè)已獲得廣泛運(yùn)用,在有關(guān)保障體系中已產(chǎn)生知名品牌和方式的強(qiáng)勁競(jìng)爭(zhēng)能力。2016年,窗膜業(yè)務(wù)流程獲得了我國(guó)市場(chǎng)份額第一的影響力。碳纖維業(yè)務(wù)流程版塊責(zé)任人張保平就碳纖維市場(chǎng)現(xiàn)狀、碳纖維的特點(diǎn)、主要用途、技術(shù)性發(fā)展?fàn)顩r和康得復(fù)材建設(shè)規(guī)劃等干了簡(jiǎn)略詳細(xì)介紹。最終,老總鐘玉回應(yīng)了投資人的積極提出問題。
21日中午,與上海車展當(dāng)期舉辦的第九屆全世界汽車產(chǎn)業(yè)鏈高峰會(huì)上,康得復(fù)材CTO何鵬博士意味著企業(yè)開展了名為《碳纖維復(fù)合材料在汽車領(lǐng)域應(yīng)用的機(jī)遇與挑戰(zhàn)》的主題風(fēng)格匯報(bào)。
來(lái)源于:CPRJ 中國(guó)塑料硫化橡膠

