三菱化學官方網站信息5月18日稱，旗下的碳纖維復合材料SMC原材料被豐田公司選定，用在2017年3月最新發布的新式凌志雷克薩斯奢華轎跑車LC500和LC500h上，用以汽車車門外板和汽車后備箱外板的生產制造。

由三菱化學開發設計的SMC片材是一種CFRP正中間原材料，是將碳纖維切割成數厘米長以后浸于環氧樹脂中獲得。SMC歷經迅速生產加工(一般 在2-五分鐘)以后，根據壓模加工工藝能夠 得到生產制造需要的零部件。與預浸料成形加工工藝對比，SMC加工工藝具有繁雜構件的成形優點，進而授予了技術工程師更為靈便的設計產品工作能力。

本次，三菱化學的SMC片材可以得到豐田汽車的親睞，歸功于下述幾個方面優點，包含完成了大幅度減脂、特性的大幅度提高，繁雜構件生產量的明顯提升。本次選用三菱化學的SMC片材，是豐田公司的第二次試著。彼此的初次協作起源于2020年2月份，豐田汽車旗下的最新款普銳斯PHV混動汽車電動尾門構造選用了三菱化學的SMC片材。三菱化學層面表明，將來還將再次營銷推廣旗下碳纖維復合材料在轎車行業的運用。

依據三菱化學的中后期運營計劃，到2020年，企業碳纖維以及復合材料的銷售目標是1000億日幣。

來源于：中國紡織報