2022年三月PE裝置檢修情況及預測
已有人閱讀此文 - -據統計,三月份國內PE裝置檢修大幅增加,共涉及21家生產企業,產能約727萬噸/年,裝置產量損失約在23萬噸附近,較上月(11萬噸)增加12萬噸。
3月份國內PE裝置檢修情況匯總 |
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石化名稱 |
產能 |
停車原因 |
停車時間 |
開車時間 |
沈陽化工 |
LLDPE 10萬噸/年 |
計劃檢修 |
10月14日 |
開車時間待定 |
齊魯石化 |
老全密度 12萬噸/年 |
停車 |
1月28日 |
開車時間待定 |
中安聯合 |
全密度 35萬噸/年 |
停車檢修 |
2月14日 |
3月10日 |
中安聯合 |
全密度 35萬噸/年 |
臨時故障停車 |
3月21日 |
3月23日 |
中韓石化二期 |
HDPE 30萬噸/年 |
計劃檢修 |
2月28日 |
開車時間待定 |
獨山子石化 |
老全密度 10噸/年 |
停車 |
3月3日 |
3月7日 |
獨山子石化 |
新全密度一線 30萬噸/年 |
計劃檢修 |
3月17日 |
3月21日 |
獨山子石化 |
新全密度二線 30萬噸/年 |
停車 |
3月28日 |
4月2日 |
鎮海石化 |
3PE 30萬噸/年 |
停車檢修 |
3月5日 |
開車時間待定 |
齊魯石化 |
HDPE A線 7萬噸/年 |
停車 |
3月8日 |
4月8日 |
上海金菲 |
HDPE 15萬噸/年 |
停車檢修 |
3月8日 |
開車時間待定 |
茂名石化 |
HDPE 35萬噸/年 |
計劃停車 |
3月10日 |
3月21日 |
茂名石化 |
老LDPE 11萬噸/年 |
停車小修 |
3月17日 |
3月22日 |
茂名石化 |
新LDPE 25萬噸/年 |
計劃停車 |
3月24日 |
3月29日 |
蘭州石化 |
LDPE 20萬噸/年 |
計劃停車 |
3月14日 |
3月21日 |
蘭州石化 |
HDPE 10萬噸/年 |
檢修1天 |
3月24日 |
3月25日 |
燕山石化 |
HDPE 1線 8萬噸/年 |
停車待料 |
3月15日 |
4月7日 |
燕山石化 |
新LDPE 20萬噸/年 |
停車中修 |
3月17日 |
3月20日 |
燕山石化 |
老LDPE 3線 6萬噸/年 |
停車檢修 |
3月23日 |
3月29日 |
煙臺萬華 |
HDPE 35萬噸/年 |
停車檢修 |
3月15日 |
計劃1個月左右 |
海國龍油 |
全密度 40萬噸/年 |
停車檢修 |
3月15日 |
3月24日 |
大慶石化 |
HDPE B線 7萬噸/年 |
停車 |
3月16日 |
開車時間待定 |
大慶石化 |
LDPE 20萬噸/年 |
停車檢修 |
3月29日 |
計劃5天 |
揚子石化 |
LLDPE 20萬噸/年 |
停車檢修 |
3月21日 |
計劃2個月左右 |
揚子石化 |
HDPE 27萬噸/年 |
停車檢修 |
3月27日 |
計劃45天 |
中科煉化 |
HDPE 35萬噸/年 |
停車檢修 |
3月21日 |
3月29日 |
中海殼牌二期 |
HDPE 40萬噸/年 |
計劃檢修 |
3月19日 |
4月1日 |
撫順石化 |
老全密度 14萬噸/年 |
停車檢修 |
3月23日 |
計劃到4月底 |
撫順石化 |
新HDPE 35萬噸/年 |
停車小修 |
3月23日 |
3月28日 |
塔里木石化 |
HDPE 30萬噸/年 |
停車 |
3月24日 |
3月29日 |
浙江石化一期 |
全密度 45萬噸/年 |
停車檢修 |
3月31日 |
計劃35-45天 |
表1:三月份國內PE裝置檢修情況匯總
如表1可見,上月開啟檢修的中安聯合兩條線,已月內開車生產,本月新增檢修企業較多,除鎮海石化3PE 、上海金菲HDPE 、大慶石化HDPE B線均未定具體開車時間外,其余具體檢修時間相對明確,如茂名石化三條線 、蘭州石化兩條線、燕山石化三條線、海國龍油、撫順石化等企業。
4月份國內PE裝置已知檢修計劃 |
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石化名稱 |
產能 |
檢修計劃 |
檢修時間 |
沈陽化工 |
LLDPE 10萬噸/年 |
2021年10月14日檢修 |
開車時間待定 |
齊魯石化 |
老全密度 12萬噸/年 |
1月28日停車 |
開車時間待定 |
中韓石化二期 |
HDPE 30萬噸/年 |
2月28日計劃檢修 |
開車時間待定 |
鎮海石化 |
3PE 30萬噸/年 |
3月5日停車檢修 |
開車時間待定 |
上海金菲 |
HDPE 15萬噸/年 |
3月8日停車檢修 |
開車時間待定 |
煙臺萬華 |
HDPE 35萬噸/年 |
3月15日停車檢修 |
計劃1個月左右 |
大慶石化 |
HDPE B線 7萬噸/年 |
3月16日停車 |
開車時間待定 |
揚子石化 |
LLDPE 20萬噸/年 |
3月21日停車檢修 |
計劃2個月左右 |
揚子石化 |
HDPE 27萬噸/年 |
3月27日停車檢修 |
計劃45天 |
撫順石化 |
老全密度 14萬噸/年 |
3月23日停車檢修 |
計劃到4月底 |
浙江石化一期 |
全密度 45萬噸/年 |
3月31日停車檢修 |
計劃35-45天 |
獨山子石化 |
HDPE 30萬噸/年 |
4月11日-15日檢修 |
預計5天 |
獨山子石化 |
老全密度 10萬噸/年 |
4月18日-28日檢修 |
預計10天左右 |
四川石化 |
HDPE 30萬噸/年 |
4月11日-18日檢修 |
預計10天左右 |
中海殼牌二期 |
LLDPE 30萬噸/年 |
4月中旬檢修 |
開車時間待定 |
中海殼牌二期 |
HDPE 40萬噸/年 |
4月中旬檢修 |
開車時間待定 |
蘭州石化 |
LDPE 20萬噸/年 |
4月20日-24日檢修 |
預計5天 |
茂名石化 |
老全密度 22萬噸/年 |
4月底檢修 |
開車時間待定 |
茂名石化 |
老LDPE 11萬噸/年 |
4月底檢修 |
開車時間待定 |
表2:四月份國內PE裝置檢修情況匯總
進入四月份后,國內疫情再次席卷而來,物流嚴重受阻,導致貨物流通困難,加之下游價高抵觸心理,石化生產企業庫存積壓明顯,為保成本,繼續降負荷運行,或提前進行停車檢修計劃,四月份已知PE企業檢修裝置依然較多,計劃檢修企業中持續時間較長:煙臺萬華HDPE計劃檢修一個月左右,揚子石化HDPE裝置計劃檢修45天左右,揚子石化LLDPE計劃檢修2個月,撫順石化老全密度計劃檢修到4月底,浙江石化一期計劃檢修35-45天。其余大多數檢修企業開車時間待定。PE供應量或繼續下降,但由于需求阻力難以消退,預計四月份PE市場維持盤整態勢。