11月18日，油價重挫，截至收盤上期所原油期貨主力合約跌4.28%，報收489.9元/桶。燃料油跟隨下跌，其中高硫燃料油主力合約跌幅為3.78%，報收2776元，低硫燃料油主力合約下挫2.73%，報收3631元，瀝青主力合約大跌3.09%，報收3010元。

國際市場上，隔夜紐約WTI原油期貨跌破80美元/桶，布倫特原油期貨收跌跌至80美元/桶附近。

據國家發展改革委價格監測中心監測，短期內油價將繼續呈震蕩走勢，一方面，有關“冷冬”的預期將繼續提升原油等能源發電、取暖需求，歐洲天然氣供應緊張局面未有效緩解，對原油價格產生支撐。另一方面，疫情仍在多國持續蔓延，美國與“歐佩克+”在增產問題上的分歧，也將加劇油價波動。

8月下旬以來油價持續上漲，全球原油需求持續增長、產能釋放不足，以及天然氣、煤炭價格大幅走高都是導致油價攀升的原因。但近期美國將于本月縮減購債規模，部分原油消費國要求產油國提高產量，油價承壓下跌。

國際能源署和歐佩克都在月度報告中認為2022年全球石油供應將過剩，從最新庫存情況來看，美國EIA原油庫存下降超預期，上周美國原油庫存減少210.1萬桶至4.33億桶，減少0.5%。產量減少10萬桶至1140萬桶/日。

博時基金首席宏觀策略分析師魏鳳春告訴第一財經記者，全球能源短缺短期仍將維持，四季度油價面臨供需緊平衡、庫存難升的局面，另Taper預期升溫，美國通脹壓力下美元反彈拉低油價估值，預計油價維持震蕩行情。

國內成品油方面，本輪調價周期內，國際油價大幅下挫，有機構預計11月19日24時，國內成品油零售限價或迎下調。

聯創測算，截至11月17日第八個工作日，參考原油品種均價為82.66元/桶，變化率為-1.26%，對應的國內汽柴油零售價應下調80元/噸。折算后油價下調0.06元-0.07元/升，按50升油箱計算每箱油可省3元。

卓創資訊分析師孟鵬表示，國內成品油本計價周期，石油市場供應短缺仍對原油價格帶來支撐，另一方面市場對美聯儲加快加息計劃抑制通脹、美元匯率增強、美國可能釋放戰略石油儲備等有所擔憂，歐美原油期貨價格整體呈現出震蕩，均價較上周期有所下滑。受此影響，國內測算的原油變化率在負值內不斷擴大。

在燃料油方面，中原期貨分析師周濤認為，10月中旬以來燃料油價格大幅回落，主要是由于需求端的下降。原油供應上升使得燃油煉化需求下降，疫情以及季節性因素使得燃料油的船燃需求下降。然而，目前國際原油供應存在較大的增加預期，在這種情況下燃料油成本端有松動的跡象，燃料油價格或進一步回落。