成品油需求下降,OPEC+或將妥協,美油重挫3%失守73關口
已有人閱讀此文 - -周三美油下跌2.24美元,跌幅為2.98%,報收72.93美元/桶;布油下跌1.93美元,跌幅為2.52%,報收74.56美元/桶。EIA數據顯示,美國截至7月9日當周EIA汽油庫存增加103.8萬桶,精煉油庫存增加365.7萬桶,國內原油產量增加10萬桶至1140萬桶/日,為2020年5月22日當周以來最高,原油庫存減少789.6萬桶。成品油庫存的增加,意味著美國近期成品油需求有所放緩。
市場評論指出,EIA報告的所有數據已經公布,精煉油庫存增加逾360萬桶,至4月末以來的最高水平,其中大部分是來自于墨西哥灣和中東地區的庫存增加,煉油商增加產量導致供過于求。總體精煉油庫存已經超過1.42億桶,且已經是連續兩周持續增加。
Lipow Oil Associates總裁Andrew Lipow表示,“汽油和柴油需求大幅下降令價格承壓,盡管原油庫存持續下降。”
需要注意的是,目前美國航空需求還沒完全復蘇。航空燃油使用量仍比2019年7月低24%。這表明,當航空旅行恢復正常時,原油市場供應可能會進一步吃緊,油價可能會攀升。Rystad Energy AS合伙人兼頁巖研究主管Artem Abramov表示,美國需要石油來滿足國民需求,這會使得美國石油出口減少的同時,增加石油進口。
消息人士稱,OPEC+同意上調阿聯酋的產量基線,為將OPEC整體協議延長至2022年底鋪平了道路。在一份聲明中,阿聯酋能源部表示,與OPEC+的產量基線協議尚未達成,討論仍在繼續。不過談判本身已是兩國緊張關系緩和的初步跡象,本月早些時候,兩國陷入公開爭議,阿聯酋反對OPEC+的增產協議,令油價升破75美元/桶。
阿聯酋要求明年有權增產,并以此作為支持將現有OPEC+協議從2022年4月延長到12月的條件。當前磋商的重點是提高阿聯酋產量目標。最初,該國要求明年可以提高產量至380萬桶/天,但目前正在討論的目標在大約360萬桶/天左右。
了解討論情況的代表表示,由阿聯酋和沙特參與的談判仍在進行,如果達成任何協議,都需要獲得其他OPEC+國家的支持。雖然一位代表稱,協議實際已經達成,但另一人則表示討論仍在繼續。
Tyche Capital全球宏觀項目的董事總經理Tariq Zahir稱,鑒于OPEC+增產可能性以及原油處于超買區域附近,油價回落不足為奇。
(美油小時圖)