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周二（6月22日）亞洲時段，美原油微跌至73.00，周一美原油期貨上漲2.8%至2018年以來的最高水平，布倫特原油期貨接近每桶75美元這一關鍵心理關口，因旨在結束美國對伊朗原油制裁的磋商暫停，且美元從兩個月高位回落。近月和遠月合約價差大幅擴大，因市場預期美國最大儲油中心的供應進一步下降。

日內重點關注美聯儲主席鮑威爾在眾議院聽證會上作證詞、克利夫蘭聯儲主席梅斯特就貨幣政策和金融穩定發表講話、美國5月成屋銷售年化總數(萬戶)；周三4:30公布美國截至6月18日當周API原油庫存變動、周三2:00美聯儲主席鮑威爾在國會就新冠疫情應對措施和經濟前景發表講話。

周三2:30，NYMEX紐約原油7月期貨受移倉換月影響，6月23日凌晨2:30完成場內最后交易，凌晨5:00完成電子盤最后交易，請留意交易場所到期換月公告控制風險。此外部分交易平臺美油合約到期時間通常較NYMEX官方提前一天，請多加留意。

影響油價利多因素

【美股股指創下五周來最大漲幅 價值交易重整旗鼓】

美國股指創下五周來最大漲幅，市場有關美聯儲將以循序漸進的步伐收緊政策的揣測蓋過了對其立場轉向鷹派的擔憂。相對平靜的氣氛回歸市場，上周遭拋售的風險資產反彈，標普500指數上漲1.4%，能源、金融和工業股領漲標普500指數，科技股跑輸大盤。

根據多位重量級人士周一的最新講話，美聯儲的政策展望有必要就通脹風險做出更多調整。

達拉斯聯儲主席Robert Kaplan表示，他贊成“盡早”縮減購債規模，圣路易斯聯儲主席James Bullard稱，美聯儲上周啟動對減碼的討論是“恰當之舉。”

周一在卡塔爾經濟論壇上，橋水創始人瑞·達利歐表示，美聯儲要實現預期目標的話，可能需采取相對溫和的措施，前美國財政部長勞倫斯·薩默斯表示：“2月份專業人士的共識預期是今年通脹率會略超2%，如今我們看到，僅今年前五個月，通脹率已經高于這個水平了。在我看來，這說明人們不應該只是修正預期，而是應該反思當初犯了什么錯誤才導致預測值偏差如此之大。”與此同時，紐約聯儲主席John Williams表示，“從我的角度來看，我們離實現我所解讀的‘重大進一步進展’還有相當一段路要走。

【原油期貨近月相對于遠月合約的價差擴大】

美國石油市場近月相對于遠月合約的價差擴大，表明市場供應趨緊。WTI原油呈現2018年以來最嚴重的現貨溢價結構。近月相對于遠月合約的差值升至約7年來最高。

據悉數據提供商Genscape報告顯示，上周俄克拉荷馬州庫欣的原油庫存下降260萬桶。庫欣的原油庫存已經處于2020年3月以來最低。

道明證券大宗商品策略主管Bart Melek表示，“鑒于下半年需求料將大幅反彈且OPEC+產量紀律嚴格，看起來至少目前階段，供應可能會變得更加緊張。”

【美銀料原油明年可能沖擊每桶100美元】

美國銀行表示，隨著旅行需求反彈，油價明年可能飆升至每桶100美元。這是主要預測機構中迄今對油價最強勁的預期。

該行在一份報告中表示，隨著經濟復蘇提振燃油消費，同時新產能投資受到環境問題的影響，2022年的全球原油消費將繼續超過供應。

該行駐紐約的大宗商品研究主管Francisco Blanch表示，“有很多被壓抑的石油需求準備好釋放。”布倫特原油期貨周一接近每桶74美元。盡管從大宗商品交易商Trafigura Group到高盛等其他機構已經預測，在合適條件下，油價可能再度觸及每桶100美元，但美國銀行上述預測是迄今為止最堅定的。如果原油價格真的重返三位數，將是2014年以來首次。

日益看漲的油價前景正給沙特和俄羅斯牽頭的OPEC+聯盟增加壓力。后者將在下周舉行會議，考慮恢復在疫情期間減掉的部分產量。

美國銀行表示，OPEC+聯盟的短期前景光明。隨著公共交通難以跟上額外的出行需求，促使乘客更多地使用私家車，明年石油消費將得到提振。

該行表示，即使是遠程辦公的持續普及，也不會像預期的那樣降低油耗，因為在家工作的人白天會用汽車來辦理私事。

Blanch表示，“在很多情況下，在家工作意味著在‘汽車上工作’”。與此同時，該行預計新的石油供應將繼續受到限制。股東將向大型公司施壓，要求他們投資可再生能源，或敦促頁巖油開采商返還現金，而不是用于開發新鉆井。

【油價受助于伊朗供應不確定性】

在強硬派法官萊希(Ebrahim Raisi)贏得伊朗總統大選后，重啟伊朗核協議的談判在周日暫停。

如果達成協議，伊朗可以在六個多月的時間里從其儲存設施中額外出口100萬桶/日原油，占全球供應量的1%。

伊朗和西方官員均稱，萊希獲勝不太可能改變伊朗的談判立場。兩位外交官說，他們預計會磋商暫停10天左右的時間。

美國石油產量增長料有限的預測也給油價帶來支撐，這使得石油輸出國組織(OPEC)在2022年頁巖油產量可能強勁增長之前的短時間內擁有更大的管理市場的能力。

影響油價利空因素

【伊朗在油輪中存儲更多原油，為恢復出口整裝待發】

四名貿易商和行業消息人士表示，如果伊朗與美國就其核項目達成協議，伊朗就可以迅速出口其儲存的數以百萬桶計的石油，而且已經把原油運抵相關地點，為最終重啟出口做好了準備。

伊朗石油部官員表示，如果美國總統拜登和伊朗政府達成協議并解除制裁，伊朗計劃將石油產量從目前的210萬桶/日增加到380萬桶/日。

這將使該國的石油產量恢復到制裁前的水平，但這需要時間，因為多年來對成熟油田的投資較低且產量大幅下降。

據能源咨詢和監測公司稱，作為在提高產量期間的權宜之計，伊朗國家石油公司(NIOC)預計將出口多達2億桶的陸上和海上儲油。

這將使該國在六個多月的時間里額外出口100萬桶/日原油，占全球供應量的1%。

費氏全球能源咨詢公司(FGE)的中東董事總經理Iman Nasseri說， “伊朗將在解除制裁后的幾個月內使用其近6000萬桶原油庫存，其中3000萬至3500萬桶是過去兩年積累的。”    

伊朗原油產量若增加100萬桶/日，將給全球指標油價帶來下行壓力，但投資銀行高盛上月表示，全球石油市場應能相對較快地消化額外供應。

隨著全球經濟活動從疫情影響中復蘇，燃料需求正在上升，OPEC產油國及其盟友對增加市場供應持謹慎態度，部分原因是為了避免伊朗供應恢復時造成的沖擊。

咨詢公司OilX的執行長兼聯合創始人Florian Thaler說，“從宏觀角度來看，只要歐洲和美國的需求持續復蘇，伊朗原油重返市場應該不會打亂OPEC+逐步增產的意圖。”    

據數據情報公司Kpler稱，伊朗近幾個月來增加了油輪上的原油儲存量，這可能是在為重啟出口做準備。其中一些油輪已經在亞洲，亞洲歷來是伊朗石油的最大市場。

Kpler資深分析師Homayoun Falakshahi說:“我們目前估計約有7800萬桶石油和凝析油儲存在海上，而去年同期只有4100萬桶。”

他補充稱:“許多油輪已經停泊在東亞市場附近，因此(進入市場)也就是幾天的時間。”

兩名航運消息人士稱，載有800萬桶伊朗石油(包括凝析油)的油輪正停泊在新加坡海岸外的水域，等待需要時進行轉運。

一位中國資深貿易商說，伊朗在4月和5月減少了對中國的出口，并增加了庫存，或許是為了在制裁解除后以更高的價格出售。

據咨詢公司FGE、IHS Markit和OilX估計，伊朗海上石油存儲量在5000-6000萬桶之間。

另外，能源服務公司貝克休斯(Baker Hughes Co)的數據顯示，美國石油鉆機數量上周增加了8臺，達到373臺，為2020年4月以來最高。

【印度專家：印度第三波新冠疫情可能最快在6至8周后開始】

據《印度斯坦時報》21日報道，全印醫學院院長古里亞認為，印度的第三波新冠疫情可能最快在6至8周后開始。他指出，印度許多地方邦開始取消封鎖等限制措施，人們不再戴口罩和保持社交距離，“看起來我們并沒有從第一波和第二波疫情中吸取教訓”。他強調，德爾塔新冠變異病毒，即首次在印度發現的新冠病毒變種，已經變得更具傳染性，并且傳播速度更快。

【世衛組織：“德爾塔”變異毒株已傳播至全球92個國家】

當地時間21日，世衛組織舉行新冠肺炎例行發布會，世衛組織衛生緊急項目技術主管瑪麗亞·范·科霍夫表示，“德爾塔”變異毒株已傳播至全球92個國家，由于其更強的傳播性，該變異株正在全球迅速蔓延，世衛組織對其傳播情況感到擔憂。目前尚無關于該變異株對疾病嚴重程度和致死性影響的確切數據，但新冠疫苗依然對其有效，有助于預防重癥和死亡。

總體來看，油價受助于伊核談判磋商暫停以及對美國原油儲存下降的預期，伊朗強硬派贏得大選，使得伊核談判的不確定性或將在短期內成為油價上漲的主要動力，但對變異毒株傳播速度的擔憂或限制油價漲幅，此外，關注北京時間周三凌晨公布的美國API原油庫存數據。