荷蘭皇家殼牌集團和沙特阿拉伯國家石油公司計劃分拆莫蒂瓦公司，這是雙方的合資企業，有近20年歷史。

莫蒂瓦公司(Motiva Enterprises LLC)在2012年將其在德克薩斯州亞瑟港的精煉廠規模擴大兩倍，其原油日產量為60萬桶，是全美最大的煉油廠，其主要生產汽油，柴油，航空燃油，也主要出口海外。

此前沙特曾表示，在大舉推進國有企業私有化以及油價持續下跌之際，沙特正在考慮出售沙特阿美股份。油價持續走低，沙特此舉可能也是迫不得已。

沙特財政部長今年年初表示，沙特2015年財政赤字達到創紀錄的980億美元。隨著國際原油期貨價格徘徊在每桶32美元左右，比2014年年初時便宜100多美元，沙特預計2016年財政預算赤字可能達到870億美元。

沙特計劃將國有的沙特阿拉伯石油公司部分私有化，為其股票在利雅得上市鋪平道路。目前沙特股市總市值不足4000億美元。預計該公司市值將超過1萬億美元，將是史上最大規模上市公司。

從產量和儲量方面來看，沙特阿拉伯石油公司無疑是全球最大石油公司，原油開采量約占全球1/8，遠超埃克森美孚公司和英荷殼牌石油公司。同時，其控制的原油儲量2610億桶，為埃克森美孚公司10倍多，在全球占比超過15%。該公司生產成本低，旗下一些油田能以每桶不足5美元的成本開采石油。分析師估計，如果沙特阿美上市，則將成為首個估值不低于1萬億(兆)美元的上市公司。

但有消息人士透露，沙特正在考慮出售在與外國油企建立的合資煉油企業中的持股，而不是出售沙特阿拉伯國家石油公司(沙特阿美)原油勘探與生產業務的股份。

然而，自2014年6月以來，國際油價暴跌70%，沙特占財政收入3/4的石油財政已經崩潰，不得不削減能源補貼，引入附加稅，控制公共支出，推出機場等私有化項目。分析稱，阿拉伯石油公司上市凸顯沙特將繼續維持石油產量以保持市場份額。

分析人士指出，阿拉伯石油公司如果上市，市場最為關注的不是其石油開采以及生產設備等這些生產資產，而是其精煉廠和石油化工相關的行業。沙特準備拆分莫蒂瓦公司也是為阿拉伯石油公司上市作準備。

殼牌和阿拉伯國家石油公司周三(3月16日)表示，雙方已經簽署一份不具備約束力的意向書，初步同意拆分其在墨西哥灣沿岸的相關企業以及煉油廠。具體內容為，沙特阿美旗下Saudi Refining Inc.保留Motiva的名稱并擁有得克薩斯州阿瑟港煉油廠以及26個分銷終端的所有權。根據擬議的分銷協議，Saudi Refining還將擁有在得克薩斯州、密西西比河谷(Mississippi Valley)大部分地區、東南部和中大西洋地區市場銷售殼牌品牌汽油和柴油的長期許可權。

殼牌將擁有路易斯安那州諾科煉油廠、路易斯安那州康文特煉油廠、九個分銷終端、以及在佛羅里達州、路易斯安那州和東北地區銷售殼牌品牌產品的權利。殼牌在諾科有一家化工廠。

殼牌和沙特阿美就這一事情并未披露更多細節。

莫蒂瓦公司成立于1998年，由殼牌和沙特阿拉伯國家石油公司共同出資成立，旨在整合雙方在東方和墨西哥灣沿岸的煉油廠以及相關業務。

石油就是財富，石油就是權力。歷史上的歷次的石油危機造就了一次次的政治斗爭和國際沖突，無一例外的是石油是國家的經濟命脈，就如同人的血液一樣，誰缺失了石油，那么誰的生命就被別人掌握手中。否則，石油遠遠不能與黃金一樣成為世界最重要的戰略儲備物資。