
出路汽車首款量產純電動超跑出路K50行將上市
- 汽車交通- 閱 127
前途汽車首款量產純電動超跑前途K50將于8月8日在前途蘇州基地正式上市。新車采用純電驅動,綜合最大功率達320kW,百公里加速僅4.6s,續航里程為380km。車身采用大量碳纖維及鋁合金等輕量化...
探究3D打印技術更廣泛的使用
- 3D打印- 閱 97
人們正在探索3D打印技術更廣泛的應用,包括制造、醫療設備、時尚甚至食品。但是,3D打印最有效的形式之一卻有一個很大的缺點:它只能打印灰色或黑色的物體。現在,研究人員對這種方法...
美能在美膜產品消費線投產
- 其他行業- 閱 64經過一年多緊鑼密鼓的建設,中信集團控股企業中信環境技術公司旗下美能美國公司(Memstar USA)近日在休斯頓舉行投產開業儀式。美能美國公司投產后,主要生產納濾和反滲透膜裝置,致力于開...
3D打印技術打破了傳統基于模具的工藝流程
- 3D打印- 閱 97過去幾年中,多家制鞋巨頭開始轉向3D打印技術。雖然3D打印鞋目前還沒有在鞋店普及,但由于3D打印鞋的設計潛力和定制可能性,公司們被這項技術深深地吸引。今年早些時候,耐克推出了首款...
新型柔性光聚合物:完成高分辨率3D打印
- 3D打印- 閱 75
越來越多的涂料,包括清漆和印刷油墨,以及牙齒填充物,都是用光固化的。但是無法制備出均勻的聚合物網絡,而且材料往往是脆性的,這限制了光聚合物在三維打印、生物醫學和微電子等領...
FortMe與Multi樹立戰略合作同伴關系
- 3D打印- 閱 97
MultiMechanics是一家多尺度材料建模和仿真軟件的開發商,而Fortify是一家專注于復合材料系統的波士頓增材制造公司,兩家公司已宣布建立戰略合作伙伴關系,以提高復合3D打印的可預測性。 作為...
用塑料來加重汽車分量仍然是制造商的一項重要計劃
- 汽車交通- 閱 119
在汽車輕量化的過程中,使用塑料來減輕汽車重量仍然是制造商的一項重要計劃。隨著對汽車油耗和性能的要求越來越高,汽車輕量化進程已刻不容緩。目前各個汽車廠家不僅僅將車身部件的塑...
ETH 9T實驗室找到了一種新的碳部件消費辦法
- 3D打印- 閱 84近日,蘇黎世聯邦理工學院(ETH)下屬的9T實驗室開發出了一款碳纖維增強塑料3D打印機。據了解,碳纖維增強復合材料(CFRP)強度比鋼還強,但是比鋼更輕,因此它是許多行業非常重要的材料。 然...
模具的開展遭到了3D打印技術的沖擊
- 3D打印- 閱 116模具被譽為“工業之母”,其應用可以追溯到遠古時代,在過去的幾十年里,隨著科技革命車輪的滾滾向前,模具制造行業拉開了新的篇章,技術隨之突飛猛進,為加工制造業做出了巨大的貢獻...
2017年到2023年之間協作機器人的數量 年增長57%
- 其他行業- 閱 125
總的來說,機器人市場和協作機器人市場正在飛速發展,一份預測報告表明在2017年到2023年之間協作機器人的數量將會以驚人的57%年復合增長率增長。 協作機器人供應商Rethink Robotics(波士頓...
2024年,全球汽車塑料市場將超越500億美元
- 汽車交通- 閱 103
最近,全國知名的重度垂直塑料電商平臺塑造上品發布了一項研究報告,由于對輕型汽車的需求不斷增長,到2024年,全球汽車塑料市場將超過500億美元(約3300億人民幣)。...
2018 年殼與空間結構建筑研討會
- 3D打印- 閱 95
2018 年殼與空間結構建筑研討會上周在美國馬薩諸塞州的麻省理工學院內舉行。研討會期間,主辦方推出了一款高約 6.1 米,寬約 12.8 米的大型開孔結構 3D 打印涼亭結構建筑。...
汽車重量每添加10%,燃油能耗可降低6%―8%
- 汽車交通- 閱 168據世界汽車協會的報告指出,汽車重量每減少10%,燃油能耗可降低6%―8%,汽車變輕將有助于整車燃油經濟性、車輛控制穩定性的提高,既可實現節約能源資源,又可減少排放而滿足環保的的要...
ETH校友開發出新型3D打印機,可用于碳纖維部件生產
- 3D打印- 閱 180
圖為9T實驗室團隊的成員,從左至右依次為Giovanni Cavolina,,Filippo Kusch,Sel?uk Ercan和Martin Eichenhofer, 最前方靠近3的打印...
車用聚丙烯資料“以塑代鋼”已是大勢所趨
- 汽車交通- 閱 111
近幾年,環保法規的監管日趨嚴謹,汽車向新能源轉變成為必然,車用復合材料需求將不斷增加,在汽車輕量化發展背景下,“以塑代鋼”已是大勢所趨。近期,三井化學公司計劃將由日本An...