
顏色穩定的聚酰胺在電動車應用中大放異彩
- 汽車交通- 閱 205
高壓部件通常暴露在顯著和反復的溫度波動中,這通常會引起傳統聚酰胺(PA)的強烈變色。相比之下,聚對苯二甲酸丁二酯(PBT)在很大程度上保證了顏色的穩定性,特別是汽車制造...
國際巨頭全球首創!動力電池阻燃又一顛覆性技術革新
- 電子電器- 閱 241
動力電池熱失控,進而造成電動汽車起火乃至爆炸,一直是消費者、電池廠商和整車廠的心頭大患。為了攻克這一痛點難點,整個全球新能源產業鏈企業一直孜孜不倦地進行各種嘗試與...
陶氏推出生物屬性聚烯烴彈性體POE 助力可持續鞋業
- 其他行業- 閱 262
陶氏在美國密歇根州宣布推出ENGAGE REN,這是ENGAGE系列高性能聚烯烴彈性體 (POE) 的創新和更可持續的品牌延伸。 陶氏高性能聚烯烴彈性體品牌將幫助制鞋業釋放更低的碳足跡,并開發出...
Boldur電線桿助韓國安山河畔的太陽能電池板屹立不倒
- 其他行業- 閱 266
● 采用巴斯夫Elastolit 聚氨酯制成的BoldurTM電線桿首次應用于光伏基礎設施 Boldur 電線桿由巴斯夫Elastolit 聚氨酯制成,并采用獨特的纖維纏繞技術,現已首次應用于光伏基礎設施。韓國喬...
科思創:Desmopan? 高性能TPU材料,引領無紡布生產應用創新發展
- 其他行業- 閱 204
從一次性尿布、醫用衣物到羊毛、毛氈和人造革,無紡布在日常生活中隨處可見。 作為一種類似織物的材料,無紡布通常觸感柔軟,它不是用紗線機織或針織的,而是由或短或長的熱熔...
安姆科與達能合作,推出無標簽的全PET瓶
- 其他行業- 閱 253
總部位于密歇根州的安姆科Amcor Rigid Packaging表示,其已與消費品公司達能合作,為阿根廷的Villavicencio礦泉水品牌推出100%可回收的聚對苯二甲酸乙二醇酯 (PET) 瓶。 該PET瓶還采取無標簽,由...
和承R&A 用改善風噪輕量化的新素材新技術攻占全球汽車市場
- 汽車交通- 閱 252
作為韓國代表性的汽車新材料配件企業,和承RA的CEO 李正斗表示,為了進一步攻占全球汽車市場,正在致力于開發降低風噪技術(NVH)和配件輕量化材料等汽車 核心 配件。 采用En cap sul...
汽車輕量化中鋁合金材料的應用
- 汽車交通- 閱 264
汽車的輕量化,就是在保證汽車的強度和安全性能的前提下,盡可能地降低汽車的整備質量,從而提高汽車的動力性,減少燃料消耗,降低排氣污染。實驗證明,汽車質量降低一半,燃...
美不勝收,科思創與GAC研發中心共同開發座椅靠背的輕質結構概
- 汽車交通- 閱 231
科思創與廣州汽車集團有限公司研發中心(GAC 研發中心)合作,為中國汽車制造商最新的電動概念車 ENO.146 開發了輕型復合材料座椅靠背。該車最近在廣州國際汽車展覽會上首次亮相。...
本田技術研究院合作Autodesk 打造重量輕一半的發動機曲軸
- 汽車交通- 閱 122
據外媒報道,與其他汽車制造商一樣,本田(Honda)也一直致力于減輕汽車零部件的重量,從車身框架到發動機,再到螺栓等。為了實現簡約設計,車輛每個零部件的結構和材料都需要...
再生碳纖維現狀:用于汽車如何?
- 汽車交通- 閱 203
說到市場,汽車行業似乎最有可能使用再生 碳纖維 。 由于同時具有輕量化和良好的表面質量等優勢,因此這種材料天然地適用于車身面板,更不用說各種內飾部件了。 長久以來,再生...
微發泡材料在汽車輕量化上的應用
- 汽車交通- 閱 264
南京聚隆微發泡材料是通過科學調控材料的粘彈性,實現材料對氣體的包裹,然后輔以自主設計的高效環保型發泡劑母粒,在不同結構的汽車零部件模具上進行化學微發泡注塑成型,獲...
攜手大眾汽車集團,bp加速推進電動車快速充電業務布局
- 汽車交通- 閱 247
最近,bp與大眾汽車集團正式達成戰略合作伙伴關系,進一步加快電動汽車在歐洲市場的普及和使用。 左:bp集團首席執行官陸博納(B er nard Looney) 右:大眾汽車集團首席執行官赫伯特...
寶馬宣布使用生物制啞光車漆 可持續性工藝將減碳40%以上
- 汽車交通- 閱 144
日前, 寶馬宣布,將使用創新科技提高可持續性,其將成為全球第一家在歐洲工廠使用生物制啞光車漆的汽車制造商。 信息顯示,其采用了創新生產工藝,使用了有機廢物的可再生原...
減重30%!杜邦這款新材料如何為可穿戴設備瘦身
- 電子電器- 閱 314
隨著人工智能(AI)、物聯網(IoT)和5G網絡的發展,消費者對可穿戴設備的需求不斷增長。普華永道(PwC)的數據表明,僅增強現實(AR)和虛擬現實(VR)技術就有望在2030年達到近...