石油高管們否認(rèn)價(jià)格操縱:自己能力范圍外的因素令油價(jià)高企
已有人閱讀此文 - -盡管在美國(guó)聯(lián)合拋儲(chǔ)、新一波疫情浪潮和美元走強(qiáng)等壓力之下,近期原油價(jià)格承壓走低,但自俄烏沖突以來(lái)國(guó)際油價(jià)的“瘋狂”走勢(shì)也推高了汽油價(jià)格。按照美國(guó)國(guó)會(huì)參議院民主黨領(lǐng)導(dǎo)人Schumer所說(shuō),油價(jià)格既不“公平”,也不“合理”。
根據(jù)美國(guó)能源信息署的數(shù)據(jù),2008年,當(dāng)原油價(jià)格達(dá)到每桶近150美元時(shí),美國(guó)平均汽油價(jià)格最高約為每加侖4.15美元。今年原油價(jià)格還沒(méi)有超過(guò)每桶130美元,但整個(gè)3月份的汽油價(jià)格平均超過(guò)每加侖4.30美元。
美東時(shí)間4月6日周三,美國(guó)眾議院的能源和商務(wù)小組委員會(huì)就二月底以來(lái)汽油價(jià)格飆升的問(wèn)題舉行聽證會(huì),包括雪佛龍Chevron、戴文能源Devon EnergyN、??松梨贓xxon Mobil、Pioneer Natural Resources的首席執(zhí)行官,殼牌石油Shell美國(guó)公司總裁,以及英國(guó)石油公司美國(guó)公司董事長(zhǎng)和總裁出席會(huì)議。
拒絕背鍋,油價(jià)暴漲不是我們的錯(cuò)
聽證會(huì)上,石油生產(chǎn)巨頭稱其無(wú)法控制的因素是汽油價(jià)格保持在歷史高位的罪魁禍?zhǔn)?,試圖以此轉(zhuǎn)移眾議院民主黨人對(duì)高能源價(jià)格的批評(píng)。
能源巨頭埃克森美孚和雪佛龍等公司的首席執(zhí)行官稱,俄羅斯烏克蘭沖突,美國(guó)的限制性能源政策和供應(yīng)鏈短缺才是導(dǎo)致石油價(jià)格高于每桶100美元,汽油價(jià)格超過(guò)每加侖4美元的真正因素。
這些行業(yè)高管在眾議院能源和商業(yè)委員會(huì)的監(jiān)督小組委員會(huì)面前出席聽證會(huì)并作證,反駁了民主黨人關(guān)于他們?cè)谌蛭C(jī)中欺騙消費(fèi)者(操縱油價(jià),犧牲美國(guó)駕車者的利益來(lái)牟取暴利)的說(shuō)法,并表示是市場(chǎng)力量而非美國(guó)石油生產(chǎn)商決定了汽油的消費(fèi)價(jià)格。
殼牌股份公司美國(guó)分公司總裁也在其發(fā)言中表示,汽油價(jià)格不是由石油公司制定的,而是由零售商根據(jù)包括工資在內(nèi)的當(dāng)?shù)厥袌?chǎng)情況制定的。
監(jiān)督小組委員會(huì)的最高共和黨人Morgan Griffith也表示,拜登通過(guò) "反美國(guó)的能源議程",包括取消Keystone XL管道延伸的許可,同樣對(duì)價(jià)格上漲負(fù)有責(zé)任。
我們需要促進(jìn)能源安全的能源政策,同時(shí)也要利用美國(guó)豐富的能源資源。
在談及未來(lái)減低油價(jià)的措施時(shí),??松臼紫瘓?zhí)行官Darren Woods表示,美國(guó)更有效的許可將鼓勵(lì)更多的投資并促進(jìn)國(guó)內(nèi)供應(yīng)。
雪佛龍公司的Michael Wirth和美國(guó)最大的獨(dú)立生產(chǎn)商之一的德文能源首席執(zhí)行官Richard Muncrief則表示,其公司正通過(guò)新的投資來(lái)提高產(chǎn)量。不過(guò),據(jù)Pioneer Natural Resources首席執(zhí)行官Scott Sheffield表示,這種投資可能需要兩年時(shí)間才能帶來(lái)足夠的新供應(yīng),從而使價(jià)格大幅下降。
扭虧為盈,經(jīng)濟(jì)復(fù)蘇需求激增是原因
在本次聽證會(huì)上,油企利潤(rùn)成為關(guān)注焦點(diǎn)。
根據(jù)??松梨诠镜哪甓蓉?cái)報(bào)顯示,2021年的凈收入為230億美元。而雪佛龍公司也在其年報(bào)中顯示了近160億美元的利潤(rùn),這是自2014年以來(lái)兩者盈利最多的一年,也是其從2020年幾十億美元的虧損中扭轉(zhuǎn)為盈利的一年。
兩家公司高管將其扭虧為盈的表現(xiàn)歸功于經(jīng)濟(jì)從新冠疫情中恢復(fù),以及對(duì)石油和汽油需求的增加。
早在去年11月,一路走高的油價(jià)讓拜登壓力倍增,他責(zé)成聯(lián)邦貿(mào)易委員會(huì)FTC進(jìn)行行業(yè)調(diào)查,并在給FTC主席的信中稱,“越來(lái)越多的證據(jù)表明,石油和天然氣公司有反消費(fèi)者行為”,而且拜登還點(diǎn)名埃克森美孚和雪佛龍這兩家巨頭:
埃克森美孚和雪佛龍這兩家最大的油氣公司的利潤(rùn),快要比疫情爆發(fā)前的2019年增加一倍。此外,兩家公司都宣布2021年、2022年數(shù)十億美元股票回購(gòu)和分紅。
而這已經(jīng)不是拜登政府首次要求FTC調(diào)查石油公司,在去年8月,白宮國(guó)家經(jīng)濟(jì)委員會(huì)主任迪斯曾要求FTC“關(guān)注”石油和天然氣公司是否存在潛在的非法問(wèn)題。
事實(shí)上,面對(duì)油價(jià)高企,來(lái)自兩黨的美國(guó)前任總統(tǒng)們都呼吁過(guò)對(duì)涉嫌哄抬價(jià)格和操縱市場(chǎng)的行為進(jìn)行類似調(diào)查。但這些努力很少促使聯(lián)邦政府層面對(duì)油氣公司采取行動(dòng)。只有一些州檢察長(zhǎng)對(duì)涉嫌哄抬價(jià)格的加油站業(yè)主提起過(guò)訴訟而已。