據(jù)世界天然氣3月29日消息稱，丹麥航運巨頭馬士基與埃及當局簽署了一項合作協(xié)議，共同探索在該國建立大規(guī)模綠色燃料生產(chǎn)，以追求凈零航運。

　　在最近的燃料采購協(xié)議之后，馬士基于3月28日星期一在埃及總理的見證下與當局代表簽署了一份諒解備忘錄。

　　現(xiàn)在，該公司正與蘇伊士運河經(jīng)濟區(qū)管理局(SCZone)、埃及新和可再生能源管理局(NREA)、埃及輸電公司(EETC)和埃及投資和開發(fā)主權(quán)基金(TSFE)合作。

　　作為協(xié)議的一部分，雙方將在2022年底前進行可行性研究，以研究埃及的氫和綠色海洋燃料生產(chǎn)，由可再生能源提供動力，馬士基作為承購方。

　　Maersk Fleet & Strategic Brands首席執(zhí)行官Henriette Hallberg Thygesen在評論這一合作關(guān)系時表示:“埃及擁有良好的可再生能源生產(chǎn)條件，并雄心勃勃地成為綠色能源價值鏈的全球領(lǐng)導者。我們很高興能夠利用我們在該國超過100年的商業(yè)關(guān)系，共同探索各種選擇。

　　“全球航運業(yè)在脫碳過程中面臨的最大挑戰(zhàn)是，能否以具有成本競爭力的價格獲得數(shù)量充足的綠色能源和燃料。對于馬士基來說，我們最近宣布的與6家行業(yè)領(lǐng)先公司的戰(zhàn)略合作伙伴關(guān)系是應(yīng)對這一挑戰(zhàn)的關(guān)鍵，但為了保持1.5度的發(fā)展道路，我們需要在這10年內(nèi)擴大規(guī)模。這正是我們合作伙伴正在探索的。”

　　據(jù)埃及主權(quán)基金首席執(zhí)行官Ayman Soliman稱，此次合作是一個機會，為實現(xiàn)零排放目標的路線圖增添了新的維度，并有可能擴大蘇伊士運河的綠色加油服務(wù)。

　　展望未來，馬士基打算在其他具有強大可再生能源發(fā)展?jié)摿Φ牡貐^(qū)探索類似的機會，利用商業(yè)和政府關(guān)系為國家和商業(yè)參與者提供機會，以迎接綠色燃料生產(chǎn)的快速加速。