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石大勝華11月7日發布公告，全資子公司勝華新能源科技擬投資16億元建設30萬噸/年電解液項目。

同日，石大勝華披露，其持股51%子公司勝華新能源擬投建10萬噸/年液態鋰鹽項目，項目總投資5.6億元。

公告指出，兩個項目建設周期均為15個月，預計2023年2月份建成投產。其中，液態鋰鹽項目建成滿產后，年均可以實現營業收入34.8億元；電解液項目滿產后將實現年新增收入95.6億元。

公開資料顯示，石大勝華電解液溶劑主要產品市占率高達40%，是國內外多家鋰離子電池生產廠家的高品質原料供應商。據了解，目前該公司以碳酸酯類溶劑系列產品為核心，以鋰電池材料為主業，已在東營、濟寧、泉州三地有相應的產業布局，并在武漢規劃建設鋰電材料一體化項目滿足國內中西部地區的需求。

本次擬承接30萬噸/年電解液項目的勝華新能源科技，主營產品即碳酸酯系列產品、甲基叔丁基醚系列產品。2020年勝華新能源科技實現營收29.66億元，其中碳酸酯系列產品占50.45%。

公告顯示，該項目主要原料依托勝華新能源科技現有裝置、新能源公司、新材料公司，碳酸酯類、液態鋰鹽等均通過管道供應到本項目裝置。

石大勝華表示，作為電解液原料生產企業，目前公司沒有電解液的生產和銷售業務，此次投資是其首次進入下游電解液生產領域。

鋰電池組成四大材料是正極、負極、隔膜、電解液，其中電解液由溶劑（碳酸酯類產品，占比 80%以上）、鋰鹽（六氟磷酸鋰）、添加劑（VC、FEC 等）三種材料配制而成。受下游新能源汽車行業快速發展的影響，鋰電池材料的需求量持續增加。有關機構預測2025年全球鋰電池需求預計超過2TWh，帶動電解液總需求突破250萬噸

而針對液態鋰鹽項目的投資，石大勝華表示，隨新能源汽車以及儲能的巨大市場需求和良好的發展前景，液態鋰鹽的需求量也將逐年加大，因而對本項目產品有穩定的需求。