據國家發展改革委網站消息，自2021年5月14日國內成品油價格調整以來，國際市場油價震蕩運行，按現行國內成品油價格機制測算，5月28日的前10個工作日平均價格與5月14日前10個工作日平均價格相比，調價金額每噸不足50元。根據《石油價格管理辦法》第七條規定，本次汽、柴油價格不作調整，未調金額納入下次調價時累加或沖抵。據悉，這也是國內成品油價格調整年內第二次擱淺。

據記者了解，2021年，國內成品油已經進行了十次調價，呈現“七漲一跌二擱淺”的格局。下一次調價窗口將在2021年6月11日24時開啟。

國家發改委價格監測中心預計，短期內油價重心將在震蕩中略有上移。一方面隨著疫苗接種范圍的逐步擴大，全球經濟正處于持續恢復進程，其中發達國家復蘇態勢強于發展中國家，原油需求穩步增長的方向總體較為明確。疊加北半球夏季出行高峰來臨，油價在一定程度上將獲得支撐。但影響油價走勢的不確定因素仍然較多，印度等部分亞洲國家疫情防控形勢嚴峻，美伊核談判結果仍存變數，墨西哥灣海上油田氣象條件多變，以上因素將分別在供需兩端對油價帶來擾動。

分析師表示，目前市場對全球需求增長持樂觀預期，在進行市場定價后，利好因素依然占據主導，后市向好格局不變，短期國際油價或呈現偏強走勢。

對于后市，金聯創分析師鄒雪蓮稱，市場對于全球原油需求增長仍持樂觀預期，但美伊談判進程仍左右市場情緒，因此預計短期國際油價或維持高位震蕩，變化率窄幅波動。整體而言，國內汽、柴油行情缺乏大幅上漲動力，預計短期內維持區間整理為主。