“長賜號”沒走成:被埃及暫扣,或需賠償10億美元
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上述報道稱,目前埃及有關部門就“長賜號”如何擱淺并導致蘇伊士運河斷航展開調查。蘇伊士運河是世界上最重要的水路之一,3月份因“長賜號”阻斷了近一周的時間。
該水道管理方蘇伊士運河管理局(Suez Canal Authority)的主席Osama Rabie周四對國家電視臺表示,這艘船將留在這里,直到調查完成、賠償金落實。
Rabie說:“我們希望盡快達成一項協議,一旦他們同意賠償,這艘船將獲準離開。”
Rabie表示,埃及將索賠10億美元,以彌補長賜號解救行動花銷、通行費損失以及因蘇伊士運河航道阻塞而帶來的其他成本。該航道此次阻塞一度導致南北雙向共400多艘過往船只滯留。
據悉,當地時間4月1日,“長賜號”的承租者長榮海洋公司(Evergreen Marine Corporation)召開新聞發布會,該公司總經理謝惠全(Eric Hsieh)表示,因為“租船條款對債務很明確”,海事法律上也有承運人免責的條款,長榮海運對所運輸的貨物延誤不承擔任何責任。根據租賃合約規定,“長賜號”的日本船東日本正榮汽船將負責船舶維修、打撈作業和第三方責任的費用。