央廣網(wǎng)北京3月25日消息國際油價最近波動劇烈，在3月18日到3月24日的5個交易日內(nèi)，就有3個交易日漲跌幅在6%左右，這種情況從去年下半年以來已經(jīng)很少出現(xiàn)。國際原油市場變得高度敏感，原因是什么？機構之前對今年原油市場走勢的預期是否過度樂觀？

3月18日，也就是一周前，紐約原油期貨價格收盤暴跌超過7%，布倫特原油期貨價格跌幅也接近7%。兩個交易日之后，也就是3月23日，紐約油價再次暴跌超過6%，布倫特油價跌幅接近6%。緊接著在3月24日，油價又出現(xiàn)暴漲，紐油和布油漲幅都接近6%。這樣，短短5個交易日內(nèi)，油價暴漲暴跌的行情已經(jīng)出現(xiàn)3次。分析師文說，這樣的波動自去年下半年以來已經(jīng)很少出現(xiàn)，說明當前市場進入高度敏感期。他分析，導致油價波動的主要因素還是全球疫情。

趙渤文分析：“最近幾日原油大幅下跌的根本原因來自于對疫情發(fā)展的不確定性的擔憂，比如阿斯利康制藥疫苗的副作用，以及變異病毒引發(fā)的歐洲、美國第三次疫情。市場對原油的需求預期產(chǎn)生極大的利空心態(tài)，這也導致原油18日和23日兩日價格大幅下跌超過6%。”

至于油價暴漲，機構分析主要是由于當前原油需求并沒有實質(zhì)性減少，連續(xù)暴跌已經(jīng)導致油價超跌，進而形成反彈。金聯(lián)創(chuàng)分析師奚佳蕊認為，這其中也疊加了一些突發(fā)事件，特別是蘇伊士運河斷航事件。

奚佳蕊說：“蘇伊士運河因為一艘貨輪的原因，導致運河被截斷了，導致中東地區(qū)原油的貿(mào)易往來受到了很大的阻力。這樣一來，短時間之內(nèi)就把油價推高了5.8%。但是，蘇伊士運河（交通被阻斷）只是一個短期的現(xiàn)象。”

機構分析，在當前的形勢下，市場任何風吹草動都有可能被放大，進而導致油價劇烈震蕩。不過分析人士指出，原油市場不可能再次出現(xiàn)去年4月份那樣的崩盤現(xiàn)象。不少機構甚至大幅看多油價，美國一些投行此前就預計油價今年有可能達到每桶100美元。趙渤文認為，從供需形勢看，油價的確存在上漲空間。

趙渤文說：“歐佩克+的產(chǎn)量將持續(xù)削減至4月底，也就是說即使需求繼續(xù)增加，短期內(nèi)供應仍將受到限制。盡管有歐洲三次疫情的不利影響，但沒有改變經(jīng)濟向好的整體趨勢，原油需求也會繼續(xù)保持穩(wěn)步增長。疊加這個利好，原油偏強運行的趨勢短期并不會發(fā)生改變。”

而奚佳蕊則判斷，今年油價的合理區(qū)間是在每桶50-60美元左右，一季度有可能已經(jīng)透支了全年的上漲行情。她說，當前OECD石油庫存已經(jīng)接近5年平均線水平，這對原油市場后續(xù)供應水平有指標性意義。

奚佳蕊表示：“一旦OECD的石油庫存降到5年平均線水平之下，歐佩克可能就會逐步削弱減產(chǎn)的力度，因為他們減產(chǎn)就是以OECD的石油庫存來作為判斷依據(jù)的。這樣一來，從二季度起，全球石油供小于求的局面可能會慢慢消失，后面二三四季度的石油漲勢可能沒有一季度那么好了。”