周三天黑前，由于大風，解救被困在蘇伊士運河的集裝箱船的工作被叫停，導致這條全球主要貿易動脈受阻。

據一位地中海地區的經紀商稱，事件中積聚的船舶運輸量可能會使東西方主要貿易路線上的化學品交付推遲數天。

但美洲的航運經紀公司表示，封鎖需要持續較長時間，才會影響美洲的貿易通道和航運時間。

一位航運經紀人說：“蘇伊士運河的關閉對目前正在前往蘇伊士運河過境地的船只有直接影響。這樣的事情會產生多米諾骨牌效應，但一般要在一段時間后才會產生影響。”

“據我所知，他們可能會在幾天內，或者一周內解決這個問題，”該經紀人說，“因此，如果我在短期內不通過蘇伊士運河運輸產品，那么對我來說，不會有較大的影響。”

400米長的集裝箱船Ever Given號被認為是在周二試圖轉彎時，在能見度不佳的情況下被突如其來的風推入較淺的水域。

據航運和物流公司GAC援引運河管理局的消息稱，該船已部分浮起。

該船的技術經理Bernhard Schulte在一份聲明中說，他們正繼續與地方當局和服務提供商合作，讓該船再次浮起。

根據船務代理英之杰航運服務公司的咨詢，當地時間16:00，再浮工作暫停，蘇伊士運河拖船接到指令，要求遠離船只。

“蘇伊士運河管理局正在監測風速和天氣狀況，”英之杰在公告中說，“一旦情況好轉，他們將在挖泥船的協助下恢復再浮工作。”

英之杰表示，運河兩側共停泊著114艘船只。

蘇伊士運河是原油、化學品和成品油從中東和亞太地區前往歐洲和北美的關鍵通道，任何中斷都將成為貿易的一個重要瓶頸，而此時航運線路已經嚴重中斷。