塑料機又開不上模了,有壓力,有速率,有油到油缸,壓力125kg,為何老是常常開不上模？

1 、是否開鎖模油缸骨架密封毀壞了。

2 、是否鎖模組織機械設備一部分卡住了。

3 、檢查一下開模閥;看一下是否閥心不及時。

4 、速率和壓力,部位主要參數適當嗎?

5 、是否開模部位已到.看界面檢查電子尺或開模停限位開關.6 假如常常出現這類難題,最先要檢查油道一部分,但機械設備一部分更要主要檢查,看有木有曲軸連桿磨壞或是不穩定等狀況出現。

手動式開模時一切正常.但在半/自動式時,當開模到設置部位時稍停而不停止,隨后再顯示信息慢速度.迅速所設置的P，F值.至使開模超程沒法生產制造。

基本清除：

①P，F設定過大;也不會有開模慣性力的難題.

②電子尺拆換過.

③程序流程檢驗一切正常。

1 、開模凝汽式沒有設定或與此有關的油道常見故障。

2、 開模快慢速度部位變換點設置不科學。

3、開模繼電器閥心檢查。

4、 P.Q閥檢查,閥心挪動是不是線形。

5 電腦上輸出是不是有信號終止落后狀況。

6 開模壓力,流量設置很大。

有一臺灣海峽天240機，服現役不上十年。一年多之前由于常常不開模，以前換過整套機鉸。2020年七月，這臺機又鎖住模后無法打開,必須用人力資源敲響。八月份，大家又把機鉸蒸汽保溫管全套換了，但是并沒徹底消除難題，還是老毛病常常發作詳細情況：1.鎖模到底壓維護部位時，二根十字架擺桿有被往上面抬的征兆，開模時有被壓下去的征兆，開不上模的緣故恰好是十字架過不上哪個※點，因此 一敲就相當于加了一點外力作用模就開過；2.早已采用過的對策：除開換過機鉸蒸汽保溫管外，換過十字架軸套，猜疑哥林柱不平衡就又調節了均衡，但常見故障依然！

1 、十字頭2根導桿更換! 猜疑變形。

2 、能夠 調整一挪動板的墊腳，將挪動板調高一點設備應用太久，磨壞等緣故導致挪動板下移。

3 、確定是因為初次拆換置手機鉸蒸汽保溫管時各道工藝過程沒按原點修復，出現安裝誤差值，造成 左右屈臂不一致造成該常見故障.應列入企業的取代機之列。關機時干萬不可以髙壓鎖模。

有一臺塑料機械出現了4次這類狀況了，之前是用擴大系統軟件壓力,和總流量;用錘子敲屈臂;用液壓千斤頂頂,用駕駛背開啟的.而此次之上方式 都使用過了都無法打開,4根定位銷螺絲帽也松不上.求教還有什么辦法能開啟這臺設備.

1 、把鎖模油缸液壓缸與十字都聯接的螺帽松垮一厘米上下,再開模, 運用它的慣性力應當70%開啟

2、 把慢速度開模部位設成0，迅速開模壓力、速 度設成較大 試一下

3 、檢查屈臂,一定有磨壞(替換)

4 、鎖模十字架兩側的擺桿松垮.就一下準能開啟此外設備該調一下四柱的間隔 要不還會繼續無法打開的

5 、最先要區別是電源電路難題還是油道難題,不在開模時, 檢查24V電是不是到繼電器上,系統軟件是不是有壓力。

6 、也是有電子尺的難題,看電子尺不在開模情況下 數據是否恰當的。

7 、用液壓千斤頂放到屈臂十字架和壓射油缸中間,使其頂緊后,稍微的用機器設備開模力就可以.

8 、在模具四周均衡的卡緊固定不動鏍絲,(確保對稱性的8只鏍絲之上).再度確定模具安裝準確無誤后,調節好開模緩存,調低開模速率,隨后先后增加 開模壓力.

全自動工作中時開啟前防護門,模具全自動開啟,不知道哪兒出了難題？

1、 程序流程設定要求全自動工作中時在注入姿勢未開展前不可以開啟防護門(進口產品)。

2 、檢查防護門限位開關!

3、 檢查鎖模是不是停止 I /O 觀察

4、 程序流程不成功(國內一切正常)

模具開究竟以后,還會繼續彈回去20毫米上下是什么原因?

1、開模行程安排設置不科學,緩存速率壓力很大,部位很小。

2、?_模油缸有氣體也??有此?F象。

3、應該是在壓射時漸漸地爬取20毫米吧,如果是那樣就檢查合模閥。

4、應查液壓換向閥負相關情況及油缸液壓密封件.也有壓力的切線斜率

5 、根據沉頭螺絲調整開閉調整開閉模液壓換向閥內部導向油小孟子(X、Y)可減輕

6 、也有可能是汽車油箱空氣濾清阻塞排氣管不暢!7 開鎖模油缸內泄.檢查活塞桿密封環和活塞桿與液壓缸中間外螺紋內泄。

塑料機剛注入結束突然停電,過去了4鐘頭撥電話后起動設備,發覺開模開不上,該怎么辦 ?

1 、檢查一下開模電源電路一部分是否有什么東西燒了 (在無輸出狀況下)

2 、是模具的事,由于斷電很久,再加上里邊有商品,一下把它漲住了

3 、可能是電源開關模的繼電器卡住了.把開模的壓力加一加試一下

4、 調節PQ后開模.隨后修復5 假如不好就只能用液壓千斤頂把模版頂開過。

150T開射臺姿勢或射膠姿勢時,模具會漸漸地開啟,啟閉模的液壓換向閥也換過好多個都不可以解決困難

1 、有木有檢查一下電源開關模閥下邊的液控閥，倆側是不是有一個彈黃斷掉.

2、 鎖模過緊,再調一次(全自動時)

3、 鎖模油缸骨架密封內泄檢查(全自動時)

4 、鎖模終限位開關壓的太前(全自動時)

平時一切正常生產制造的設備,在一次再次啟動以后,突然冒出了怪異的慣性力.在手動式方式下按開模,隨后立刻松掉,模具居然不終止姿勢還會繼續順著原先的路經健身運動一段距離,關模,射座都是有這類狀況.不清楚是什么原因

1 、液?河陀???},有沉淀,??機停止使用一段?r?g后?@些沉淀在油制??n聚,令?y芯活?郵蘢?,回應?慢,或??y?圈?a生乘磁也??有?@等?F象。

2、 因為齒輪油較臟導致各姿勢閥閥心回位出現難題而致.洗汽車油箱,拆換齒輪油

這里有一臺小塑料機，出現常見故障以下：鎖模和前后左右開射臺時壓力表顯示信息至140(鎖模髙壓棍未抵到停止電源開關)，但開模沒壓力，并且便是打開模時開鎖模汽壓會一下子顯示信息出去，但還是不可以開模

1 、是否開模閥卡住了

2 、看鎖模壓力那里是否無御壓?

3 、檢查啟閉模油缸,能夠 將2根輸油管互換一下試一試來確定內泄是否。

4、 啟閉模油缸內骨架密封壞。

有一臺海天注塑機,電腦上是日本博仕的,在生產制造的全過程出現開模未到精準定位,(部位設置為800,而現場部位在801.9上),老是出現警報,開模速率早已比較慢了,也還是不好,檢查電子尺也未松脫,我想問一下是哪種緣故導致。

分辨是開模合理區的值設定太小了吧! 將合理部位容許誤差值改大 看一下主要參數里邊,設置一下一個十位之上數看一下!

塑料機在生產制造完之后關閉,到第二天逐漸做的情況下就開不上模了這是怎么回事?

1、肯定是關機時處在鎖模,髙壓鎖模部位情況，模具里產生了真空泵及吸引力

2、啟閉模組織零件移損,油少3, 啟閉模油道中有氣體而致

設備合上模具后就開不上模了,在手動式情況下按開模一點都沒反應,開模壓力也顯示信息0,按合模鍵壓力倒有顯示信息35,是一切正常的標值.我想問一下這是怎么回事啊

1 、增加壓力和速率開模看一下!

2、 壓力預調便是系統軟件的總壓提高后再開

3 、檢查啟閉模油缸活塞桿骨架密封

4 、兩個占比電流計是不是工作中,還可以調高電流量開啟的

5 、手動式開模數據信號沒送至電腦上控制板內部.先看一下別的姿勢表壓力表,壓力、總流量電流計標示是不是一切正常,調節增加壓力試一下!如設備一切正常得話,還開不上,檢查一下油道、開模部位等!

在加工過程中商品注塑工藝后,模具在全自動的情況下無法打開

1 、先要確定模具中是否商品, 再有所差異

2 、再要確定手動式,全自動情況各自操縱狀況

3 、開模信號,開模繼電器,壓力總流量狀況

4 、檢查在全自動情況下是不是己處在泄壓。

來源于：微注塑加工