毛刺過大多數產生在分合表面，即動模與靜模中間、導軌滑塊的滑配部位、鑲件的間隙、小鏈孔隙度等處注入耐磨材料，在制品上產生不必要的飛邊毛刺。

那樣的飛邊毛刺毛刺，在成形時起杠桿效應、會使飛邊毛刺進一步增大，進而導致模具部分的凹痕，產生時飛邊毛刺進一增大的兩極化。因此，假如一開始發覺造成了飛邊毛刺，就務必盡快整修模具。

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毛刺的造成有下邊幾類緣故

1. 鎖合模力不夠

與成形制品的展開面積對比，假如鎖合模力較小，因為注入工作壓力的功效使動、靜模中間將出現間隙，那樣必然便會出現飛邊毛刺。非常是把側進膠口放置制品中間周邊的孔上時，由于這類成形進膠口必須很大的注入工作壓力，因此非常容易出現毛刺。

減少注入工作壓力或是提升鎖合模力都可以清除這類缺點，若依據詳細情況改成流通性好的塑膠選用底壓成形，有時候也是很行之有效的。

2. 模具部分相互配合不嚴實

最先探討動、靜模鎖模關不緊的難題，雖然模具自身鎖模嚴實，當選用肘桿式鎖模組織 的注塑機成形時，通常因模具平面度不佳或是鎖模設備調節的欠佳，造成例如上下兩側鎖模不平衡的狀況，即上下兩邊僅有―邊被卡緊，另―邊不密貼，這時務必調節支撐桿(二根或四根拉扦)使之平衡仲展。

次之，也是有因模具自身研配不佳導致密貼關不緊。非常是制品管理中心有成形孔時，因為這些的支撐功效，當鎖合模力不充裕時也非常容易出現毛刺。

此外是拖動型芯，因沿動型芯是姿勢組織 ，通常造成毛刺，因此拖動型芯的相互配合很重要。尤其是對左右分型的哈夫模，其側邊的展開面積也受成形工作壓力功效，假如設計方案很不可以徹底承擔這一工作壓力也總會出現毛刺。 有關鑲件間隙和小鏈孔隙度，不但會造成毛刺兩極化增大的狀況，并且還會繼續增大壓射摩擦阻力。

3. 模具拉伸應變造成

假如模具原度不夠，受注入工作壓力功效將造成拉伸應變，這時候若管理中心附近有孔，孔的附近便會造成毛刺;也有運用管理中心孔打側進膠口時，孔和直澆道附近也會造成毛刺。這類緣故造成的毛刺，是由模具制做欠佳導致的，因此較難維修。采用加固模具，可使毛刺減少。

4. 塑膠流通性過好

單純性是因為塑膠流通性過好，在理論上并并不是造成毛刺的緣故。但是，當塑膠流通性過好時，那怕是細小的間隙塑膠也可以鉆入，因此非常容易出現毛刺。要清除這類毛刺，可減少耐磨材料溫度或注入工作壓力，也可減少模具溫度或注入速率，

5. 引入耐磨材料過多

這也不是造成毛刺的根本原因。為了更好地避免縮松而引入過多耐磨材料的做法是不正確的，應采用提升注入時間或固化時間來成形(參考縮松)。

6. 模具表層有臟東西

模具鎖模表面有臟東西，必定會造成毛刺。處理這個問題，顯而易見應清理于凈模具表層，使合模面密貼就可以。

來源于：微注塑加工