X2F和科思創在汽車照明用創新型模內電子產品方面展開新的合作
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近日，X2F宣布已與全球領先的高品質聚合物材料制造商之一科思創進行了獨特的合作，利用X2F革命性的粘度控制成型技術，開發一種具有模內電子器件的導熱汽車散熱器。10月19日至26日，在德國杜塞爾多夫舉行的K 2022展會期間，將在科思創展臺展示應用樣品。對于尋求更輕、更經濟的鑄鋁散熱器替代品的汽車原始設備制造商和加工商來說，這種新產品將是一種獨特的替代品。
由科思創模克隆®聚碳酸酯 (PC) 制成的新型散熱器重量約為典型鋁組件重量的一半。它是模內組件的一部分，可用于將LED模塊直接集成到前照燈外殼中，從而消除了與安裝支架、螺釘、熱糊和粘合劑相關的重量和勞動。X2F技術已投入生產，并已在其他應用的大規模生產中得到驗證。
科思創繼續率先使用模克隆®®TC聚碳酸酯提供的模內電子設備（IME）和熱管理。
Paul Platte，科思創高級營銷經理表示：“這項新計劃涉及使用X2F的可控粘度成型技術，將LED模塊直接連接到導熱散熱器上，而不會從根本上改變散熱器調節器模塊的設計。到目前為止，我們對X2F項目所取得的成果感到滿意。與傳統的注塑工藝相比，我們最近看到了熱管理性能的提高，并期待汽車行業將如何采用這項技術。”
X2F工藝能夠使敏感電子元件能夠嵌入成，以提供功能集成、熱管理、模塊化和小型化。
根據X2F高級項目經Reza Garaee的說法：“這項創新技術可以制造以前無法成型的熱塑性零件，從而為我們的客戶提供了一個逐步改進的機會。就散熱器而言，它大大簡化了生產，縮短了制造時間，消除了緊固件和錫膏，提高了產品設計的靈活性。這可能會改變原始設備制造商的游戲規則。我們很高興與科思創展開新的合作。”
X2F成型導熱材料的能力遠遠超出散熱器的應用范圍。熱管理對于電池、電機和印刷電路板應用的卓越性能至關重要。X2F控制粘度，低壓成型方法允許成型高填充材料，這是其他制造方法所不可能的。結果是性能提高了30-200%，具體取決于應用和所用材料。
X2F最近添加了一個旋轉工作臺，減少了循環時間，并為其可控粘度成型機開辟了更高的產量。該轉盤使X2F能夠在一個單位內每年生產多達400萬件零件，用于制造電子、汽車、工業和醫療行業的關鍵部件。
