擴(kuò)能VS檢修,一季度PP斗智斗勇!
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受投產(chǎn)進(jìn)度等多種因素影響,多套延期的PP裝置終于在一季度順利投產(chǎn),國(guó)內(nèi)PP產(chǎn)能隊(duì)伍不斷壯大。表中可見(jiàn),油制烯烴的擴(kuò)能之路尤為光彩獨(dú)目,共投產(chǎn)的PP裝置有3套,涉及產(chǎn)能120萬(wàn)噸,較去年同期增長(zhǎng)14.29%。
一季度國(guó)內(nèi)PP裝置檢修一覽
據(jù)不完全統(tǒng)計(jì),一季度PP裝置檢修比以往更為積極,共有39條生產(chǎn)線停車(chē),涉及產(chǎn)能927萬(wàn)噸/年,累計(jì)損失產(chǎn)量高達(dá)57.05萬(wàn)噸左右,較同期大幅增加114.64%。一方面,由于上游原材料上漲,生產(chǎn)企業(yè)壓力倍增,唯有檢修或降負(fù)來(lái)緩解虧損;另一方面,確實(shí)很大一部分原本有檢修計(jì)劃,加上小部分因故不得不停車(chē)。截止目前仍有21條生產(chǎn)線處于停車(chē)狀態(tài),其中13條尚無(wú)具體開(kāi)車(chē)計(jì)劃,此外揚(yáng)子石化1PP B線、2PP,海南煉化及中海殼牌二期檢修尤其長(zhǎng),預(yù)計(jì)要持續(xù)到5月份恢復(fù)開(kāi)車(chē)。
眾所周知,國(guó)內(nèi)PP行業(yè)利潤(rùn)偏差,雖然石化廠勤于檢修,但擴(kuò)能之路從未停歇,社會(huì)供應(yīng)相對(duì)充裕,造成利潤(rùn)難有大的改善空間。目前來(lái)看,除煤制稍的利潤(rùn)外,像油制、甲醇制、丙烷脫氫倒掛近千元以上,均處于低位。這也是為什么檢修力度明明強(qiáng)于往年,然現(xiàn)貨表現(xiàn)卻遠(yuǎn)遠(yuǎn)低于預(yù)期的重要原因。