15年，美國對中國產轎車和輕型卡車胎“雙反”終裁，中策橡膠集團最終因為國企身份，被迫承擔107.07%的“雙反”稅率。近日，關于國內輪胎企業的出口現狀出爐。

“雙反”政策致國內輪胎企業出口現狀堪憂

調查結果顯示，61%的受訪者認為，國內輪胎企業已經有部分出口業務從美國轉向其他市場;58%的受訪者表示，中國輪胎企業出口利潤微薄;同時，還有38%的受訪者認為，非洲、東南亞是除美國以外最有潛力的出口市場。

美國是中國重要的轎車輪胎出口市場。在美國對中國產轎車和輕型卡車胎“雙反”后，中國的輪胎出口受到很大影響，一些企業甚至徹底放棄了美國市場。

此次調查結果顯示，有61%的受訪者認為，中國輪胎企業開始將部分出口業務從美國轉至其他市場。

目前，美國對中國卡客車輪胎反補貼和反傾銷的調查尚未完全落地，如果最后確認實施“雙反”，中國輪胎在美國市場將遭到毀滅性打擊。

到那時，對輪胎出口市場來說又何止是部分轉移。還有22%的受訪者表示，國內輪胎企業出口仍以美國市場為主;另有17%的受訪者表示，已經基本上放棄美國市場。

據其董事長沈金榮介紹，中策橡膠生產的乘用車和輕型卡車輪胎中，有近14%出口到美國市場，終裁后，公司涉案產品不得不徹底放棄美國市場。