2021年ABS良好開局,高產、高開工指引后市行情偏好運行
已有人閱讀此文 - -新年新開局,俗話說良好的開端是成功的一半,ABS在沉寂調整月余之后,行情于近日開始再次發(fā)力,場內報盤普遍反彈走高,個別牌號最高漲幅已達1000元/噸,預期將為節(jié)后乃至2021年整年行情夯實基石,定下基調。這波行情到底能暴發(fā)多大能量,中塑小編和業(yè)內人士一起拭目以待。
中國塑料城ABS相關牌號走勢:
| 牌 號 | 產地/廠家 | 1月4日 | 1月19日 | 漲跌 |
| 0215A | 吉林石化 | 15000 | 15800 | 800 |
| HI-121H | LG甬興 | 15500 | 16500 | 1000 |
| AG15A1 | 寧波臺化 | 16000 | 16500 | 500 |
| PA-757K | 鎮(zhèn)江奇美 | 17500 | 17100 | -400 |
| PA-757 | 臺灣奇美 | 18200 | 18850 | 650 |
| GP-22 | 英力士苯領 | 18400 | 18000 | -400 |
| DG-417 | 天津大沽 | 14500 | 15200 | 700 |
| HJ15A | 山東海江 | 14500 | 14500 | 0 |
| SD-0150W | 樂天化學 | 16000 | 16700 | 700 |
| 920 | 日本東麗 | 21800 | 22000 | 200 |
| PA-758 | 臺灣奇美 | 24200 | 23700 | -500 |
(以上價格截至1月19日上午)
1,成本面
1月過半,張家港苯乙烯被純苯和乙烯帶動走高500元/噸,漲幅7.87%。從基本面來看,進入1月后,北方苯乙烯企業(yè)庫存有所下降,對華東套利沖擊減弱,生產企業(yè)漲價回升,成本支撐和部分下游入市補貨成交等支撐市場高開。且碼頭庫存繼續(xù)攀升,出現(xiàn)累庫,場內供應增多。整體下游產銷下滑,但部分下游開始陸續(xù)做節(jié)前備貨,做放假準備,市場成交有提升,生產企業(yè)漲價跟進。
對于2021年苯乙烯市場后市主要影響面來自疫情的防控、國際貿易環(huán)境的變化、國內供需架構的調整、國家政策的引導等。整體市場預期走勢保持整理在7000-10000元/噸間,隨著更多新裝置產能將會釋放,苯乙烯整體價格或有被產能增加而稀釋的預期。

2,供應面
2020年國內ABS產量400萬噸附近,國內整體開工率95%左右,2021年國內預期新增產能漳州奇美45萬噸,預期三季度投產,產量預期增加23萬噸,整體增幅在5.6%。總體看來:由于利華益40萬噸、寧波臺化25萬噸等新增產能預期在2021年末到2022年初投產,具體時間節(jié)點不明確,所以2021年國內產量增幅預計較為有限。
2021年ABS行業(yè)依舊維持供不應求格局,石化廠家開工率繼續(xù)維持95%以上,和2020年行業(yè)格局相似度較高。預期四季度漳州奇美產品進入市場,將對現(xiàn)有格局形成一定沖擊。但鑒于國內ABS整體供應仍有較大缺口,而漳州奇美出料在三季度,且開工率尚不確定,所以對2021年整個行業(yè)格局影響力預期有限。
3,家電行業(yè)訂單火爆
2020年家電訂單較好,受公共衛(wèi)生事件影響,國內外小家電、冰箱、洗衣機等產銷同比增加。部分2020年訂單排到2021年五六月份,鑒于出口集裝箱問題,部分家電出口受阻,但整體訂單量可觀,2021年集裝箱問題解決后,家電出口預期迎來高峰,帶動ABS需求量增加。
4,汽車產銷蟬聯(lián)全球第一
2020年,我國汽車產銷分別完成2522.5萬輛和2531.1萬輛,同比分別下降2.0%和1.9%,降幅比上年分別收窄5.5和6.3個百分點,年產銷量連續(xù)12年全球第一。新能源汽車自7月份月度銷量同比持續(xù)呈現(xiàn)大幅增長,全年市場銷量好于預期。汽車出口在結束了前8個月的低迷后,9月開始恢復,且在11月、12月連續(xù)兩個月出口量刷新歷史記錄。
綜上當前國內ABS貨源供應方面相對穩(wěn)固,現(xiàn)貨存量開始減少。當前時間點已近春節(jié),中小下游工廠逢低買入,有節(jié)前備貨操作,再加上苯乙烯走高和石化調漲推波助瀾,一定程度上托舉市場行情。而國外2021年美國大選拜登上臺,美元走強,預期會出臺相應利好政策,宏觀環(huán)境有向好趨勢。預計2021年ABS市場有望延續(xù)去年行情,現(xiàn)貨價格預期大體仍將保持堅挺。

