美國模具制造商協會（AMBA）表示，協會已介入中國模具關稅問題，聘請了一家華盛頓的游說公司，呼吁特朗普政府恢復對中國制造的注塑模具征收關稅。

AMBA協會表示，關稅幫助其成員獲得了業務。在2018年年底關稅取消后，由于“訂單枯竭”，美國的模具制造商受到了傷害。

11月7日，AMBA在宣布這一舉措時表示，該協會聘請游說公司The Franklin Partnership來游說白宮、國會和政策制定者，“以支持美國制造商抵制來自中國的低成本進口商品”。

2018年12月28日，美國政府出人意料地暫停了對中國模具加征的高達25%的關稅。該關稅從2018年年中開始實施，是美國對中國進口商品加征關稅的第一批價值340億美元的商品的一部分。

 

*汽車供應商受到影響*

許多人向美國貿易代表辦公室表示，由于模具采購需要數月時間，并且在討論關稅細節之前已經簽署了這些模具的訂購合同，他們無法為25％的關稅做出預先的安排。

例如，Plastikon Industries 公司要求對它在2017年底為一家美國汽車制造商從中國訂購的模具給予“一次性豁免”。

“鑒于汽車發布的時間安排、規模和技術要求，公司無法改為從一家美國供應商那兒獲得相關模具的供應，”該公司表示。

Plastikon Industries表示25％的關稅將“帶來巨大的經濟困難”，可能迫使其取消與汽車制造商的多年合同，導致其在肯塔基州的一家工廠600名工人失業。

*汽車行業的反應*

超過一半的關稅豁免請求來自汽車供應鏈中的注塑公司，并認為關稅會增加成本或減緩車輛的開發。

例如，延鋒美國汽車內飾系統有限公司提交了80多項請求，Forteq North America 公司則提交了20多份，而國際汽車零部件集團（IAC）北美公司和佛吉亞美國控股公司分別要求超過10種模具關稅豁免。

IAC由特朗普的商務部長Wilbur Ross創立。該公司指出其中國模具供應商是由客戶福特汽車公司直接指定的，因為美國模具制造業沒有能力滿足福特的需求。

 

 

模具關稅被暫停一年，這一時間有可能繼續延長

美國貿易代表之所以做出這一決定，是因為政府收到了許多塑料加工商的請求，要求豁免該行業的主要產品之一——注塑模具的關稅。

AMBA董事總經理Kym Conis表示，“許多尋求關稅豁免的人實際上只是想要一直保持‘中國價格’”

AMBA代表美國約1439家模具制造企業中的200多家。

Conis解釋了AMBA為何聘請游說公司——這對模具行業協會來說是一個不尋常的舉動。

她表示：“政策制定者正在努力做正確的事情，但我們面對的是美國的中資企業和其他大型進口商，他們希望關稅能再暫停一年，這樣他們就可以購買成本更低的模具。這些是無可爭辯的事實，而我們需要讓華盛頓聽到我們的聲音。”

**美國貿易代表辦公室（USTR）于2019年10月31日在《聯邦公報》上發表公告稱，希望繼續獲得中國注塑模具加征關稅豁免待遇的公司需要在11月30日之前提出申請。**