7月8日中午6點30分，全世界第一艘五萬載重噸甲醇驅動力化工產品船舶“林達吉”號靠泊舟山港鎮海港區。湖州市港航局港航直屬機關所運用危貨監管平臺對“林達吉”號本次靠泊工作進行多方位的安全管理并出示相關服務。

“林達吉”號于2020年4月20日在當代尾浦造船業取名交貨，本次是初次出航到全國港口。該船從澳大利亞新普利茅斯港考慮，運載了世界最大的甲醇制造商梅塞莫爾特企業約4萬噸甲醇，到鎮海港區化工廠停車位(19#)開展裝卸搬運工作。卸船后的甲醇將由鎮海港區化工廠區域內三家倉儲物流企業承擔存儲。

與應用柴油機的傳統式船舶對比，甲醇集裝箱船的硫金屬氧化物和氮氧化合物消耗量可各自降低95%和30%，合乎2020年4月1日逐漸執行的浙江船舶排污控制區有關規定。

眼底下，全世界都會為考慮日漸嚴苛的環境保護政策法規規定而持續探尋清理船用燃料，甲醇正憑著其與眾不同的優點變成關鍵的船用取代燃料。做為可降解且清理點燃的船用燃料，甲醇能夠降低如細顆粒物、硫金屬氧化物和氮氧化合物等霧霾天氣關鍵誘因汽體的排污。

依照G20杭州峰會自然環境空氣指數確保規定，寧波市在嚴苛貫徹執行各類工作標準的另外，靈活運用信息科技方式提升危貨工作安全管理和服務質量。

來源于：國際性船舶網