1992年，國家“八五”重點項目——茂名石化30萬噸/年乙烯裝置獲批，這也是當時國內建設的第6套年產30萬噸乙烯裝置。此時，經過齊魯石化乙烯項目的錘煉，十建公司已成為乙烯裝置建設的一支勁旅，在勇敢承接新任務后，于1993年10月啟動了項目建設。

茂名石化乙烯項目共有23臺總重達1940噸的超大型設備，而從設備到貨的茂名水東港到施工現場，足有24公里。每一件設備的卸載、運輸，都只能由十建公司自己想辦法解決，難度可想而知。經過多方努力，1994年10月19日，當時國內最長乙烯設備——長84.5米、重234噸的T-470乙烯精餾塔順利運抵現場，十建公司也因此創造了當時國內最長大塔的運輸新紀錄。而這僅僅是開始。從1994年10月到12月底，十建公司用不到80天的時間，安全吊裝完成了11臺超大型設備，將兩座高120米、重240噸的火炬吊裝就位，為乙烯裝置順利進入鋼結構、工藝管道施工高峰打下了堅實基礎。從此，該公司大件運輸吊裝的“硬實力”也贏得了口碑。

在實施大型設備吊裝的同時，十建公司還掀起乙烯開工鍋爐、裂解爐施工高潮。在開工鍋爐2000米管道的焊接作業中，他們實現了4100多個焊口的焊接合格率達100%、優良率達98%，而且水壓和氣密試驗無一泄漏。面對裂解爐管道間距狹小的難題，他們創新研發了“歪把子”焊槍，有效提升了管道焊接效率，最終提前4個月完成了裂解爐管道焊接任務，為實現乙烯項目總體建設目標贏得了寶貴時間。

經過34個月的奮力拼搶，1996年8月29日，茂名石化30萬噸/年乙烯裝置一次開車投料成功并產出合格產品，工期比齊魯石化乙烯項目整整提前了4個月。