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近日，廣東石化煉化一體化項目迎來多個重要施工節點：工程總體設計100%完成，工程總體采購進度完成97.5%，總體施工進度完成74.5%，詳細進程如下表1。各參建方正周密組織、全速推進，齊心協力實現“2021年年底前煉油部分建成，2022年3月底前化工部分建成，力爭2022年6月全部建成投產”的宏偉目標邁進。

表1 廣東石化煉化一體化項目各重要裝置完成進度

廣東石化煉化一體化項目是中國石油近年來投資建設規模最大的煉化一體化項目，也是廣東省揭陽市的“一號工程”。2019年6月30日，廣東石化煉化一體化項目煉油裝置開工，項目建設全面啟動。

該項目由中國石油和委內瑞拉國家石油公司（PDVSA）共同出資建設，按照股份制企業模式進行管理和生產經營，原煉油部分股比為中石油60%，PDVSA 40%。項目以1000萬噸/年委內瑞拉Merey16原油、1000萬噸/年中東混合原油為原料，煉油區主要生產優質、低成本的乙烯原料，同時生產汽油、航空煤油、柴油等清潔燃料及對二甲苯、甲苯等部分芳烴產品，化工區生產HDPE、LLDPE、PP、SM、丁二烯等化工產品。主要裝置如圖1所示。

廣東石化煉化一體化項目之“最”

廣東石化煉化一體化項目是揭陽大南海石化工業區的龍頭項目，是粵東地區經濟發展進程中的重點工程，也是到目前為止，中國石油一次性投資建設規模最大的煉化一體化項目。項目創造了多個行業之最：

1、260萬噸/年芳烴聯合裝置是目前全球單套生產能力最大的芳烴裝置。該裝置共有設備689臺套，具有熱集成度高、高溫大口徑管道多、大件設備多、土建和鋼結構施工量大等特點。其核心設備抽余液塔重達4606噸，為亞洲最重石化塔器。其建成投產后，將大大降低中國芳烴需求對國外進口的依存度，提升原材料自我保障能力。

2、120萬噸/年乙烯裝置采用中國寰球工程有限公司自主開發的乙烯成套專利技術，為目前國內最大規模國產乙烯工藝包。該裝置內的液體裂解爐單臺生產能力也是目前國內液體爐單臺最大規模；裂解氣壓縮機為目前國產最大功率壓縮機。

3、石油焦制氫裝置是國內首套100%采用石油焦制氫氣的裝置。相比于煤，石油焦灰熔點高、含鎳釩重金屬，要求氣化爐操作溫度高，對耐火磚損害大，同時存在液態排渣是否順暢的問題，裝置平穩運行難度較大，對技術要求較高。面對挑戰，廣東石化公司將在裝置開工后積極進行摸索調試，盡快達到100%石油焦工況的穩定生產。

4、370萬噸/年加氫裂化裝置，為中石油系統內唯一一套采用兩段轉化工藝的加氫裂化裝置，也是國內采用UOP兩段轉化工藝規模最大的加氫裂化裝置。該加氫裂化裝置操作壓力高達16.6兆帕，為中國石油系統內操作壓力最高的加氫裂化裝置，也是系統內年處理規模最大的加氫裂化裝置。

5、80萬噸/年苯乙烯裝置則是目前世界單套規模最大的苯乙烯裝置，該裝置采用的技術路線具備世界最先進的裝置能耗——余熱回收利用多，裝置內自產蒸汽廢熱鍋爐多，熱耦合集成性高。

多個項目入駐大南海石化工業區

據了解，除廣東煉化一體化項目外，揭陽市政府與廣物控股集團簽訂合作項目，廣物控股集團計劃分期投資超500億元，在揭陽市大南海石化工業區建設化工產業基地，首期建設90萬噸/年丙烷脫氫和下游聚丙烯、改性塑料等及相關配套設施，二、三期建設液化氣綜合利用項目、乙烯及下游塑料項目。

泛亞石油化工集團有限公司擬在大南海石化工業區投資150億元，計劃用地1700畝，建設7個芳烴產業鏈項目，包括年產300萬噸PTA項目、年產40萬噸PIA項目、年產30萬噸聚酯熔噴布項目、年產30萬噸雙組分低熔點復合纖維項目、年產30萬噸差別化短纖項目、年產120萬噸PET瓶片項目、年產10萬噸PBAT可降解聚酯材料項目。

揭陽市在建設廣東石化項目基礎上，還配套引進了吉林石化60萬噸/年ABS項目和昆侖能源揭陽LNG等項目。

可以預見，廣東石化項目建成后，將吸引更多的下游企業入駐大南海石化工業區！