隨著新年度鉀肥大合同塵埃落地，國儲鉀肥競拍啟動，今年春耕期間復合肥企業的鉀肥原料“吃不飽”“吃不到”的問題或可緩解。但整體鉀肥市場流通貨源緊張，加之春耕下游需求啟動、大合同高價簽訂等因素支撐，預計春耕期間鉀肥價格將高位堅挺。

　　流通貨源緊張

　　由于鉀資源不足，我國50%以上的鉀肥依賴進口。近期進口貨源減少，加之國內鉀肥裝置負荷較低，直接導致我國鉀肥市場流通貨源偏緊。

　　從進口來看，海關統計數據顯示，2021年12月我國進口鉀肥29.04萬噸，環比減少57.68%。后期鉀肥進口貨源仍將受限。

　　據了解，2022年2月2日，立陶宛終止了鐵路運輸公司和白俄羅斯鉀肥公司的合作。白俄羅斯屬于內陸國，鉀肥集裝箱主要通過鐵路運輸到立陶宛的克萊佩達港口航運出海。白俄羅斯是我國鉀肥第三大進口國。受此事件影響，我國春耕期間白俄羅斯進口鉀肥貨源將受限。

　　“雖然白俄羅斯鉀肥也可以通過鐵路、汽車運輸到國內，但裝載量小、耗時長、成本高。此外，近日滿洲里疫情再現，也在一定程度上影響了邊貿口岸鉀肥貨源的運輸。”遼寧中臺化肥經銷部經理任會讓分析說。

　　國內供應方面，據隆眾資訊鉀肥分析師張杰介紹，春節前國內硫酸鉀裝置多在檢修，華北地區曼海姆硫酸鉀企業開工率一度降至二成左右。加之原料氯化鉀采購較為艱難，硫酸鉀生產始終處于倒掛狀態，曼海姆硫酸鉀企業的平均開工率僅在45%，因此國內鉀肥供應量減少。

　　總體來看，目前國內中小型貿易商手中基本無鉀肥可售，貨源集中在大型貿易商手中，但多以國儲儲備為主，外銷不多。

　　春耕需求啟動

　　國內90%以上的鉀肥用于復合肥生產。“節后一周，隨著春耕備肥啟動，復合肥行業開工率提升到37%左右，較春節期間提升20個百分點，帶動鉀肥需求增加。”卓創資訊化肥分析師陳洪說。

　　據了解，東北市場春耕用肥啟動后，多數復合肥工廠原料儲備不充足，在生產季會嚴重缺貨，尤其是大顆粒品種，持續維持一貨難求的狀態。即使從其他的港口調貨至東北，但補充量也有限，缺口仍舊較大。

　　“摻混肥(BB肥)是東北肥料市場的主力軍，顆粒氯化鉀是主要原料之一。隨著春耕用肥啟動，東北地區摻混肥需求量增加，進一步加劇了氯化鉀供應緊張的局面。”任會讓說。

　　此外，隨著糧食價格上漲，農民種植小麥、玉米的積極性提升。眼下北方地區解凍，小麥和果樹春管追肥陸續展開，春玉米種植也在臨近，將進一步帶動鉀肥需求。

　　價格高位堅挺

　　今年以來，國內鉀肥價格漲幅明顯，近期高價鉀肥大合同的簽訂又進一步推升價格，預計春耕期間國內鉀肥市場將保持高位。

　　2月15日，中國與加鉀簽訂了2022年度鉀肥海運大合同，簽訂價為590美元(噸價，下同)，創歷史新高，較去年同期高出343美元，漲幅達138.9%。根據簽訂的價格測算，標準氯化鉀60%紅粉港口成本價在4200~4250元，較國內價格高出150~220元。這將對國內春耕氯化鉀價格上漲形成支撐。

　　中國—阿拉伯化肥有限公司山西區域經理趙玉彬表示，由于春耕用肥量加大，復合肥廠家生產尚在陸續恢復，貿易商漲價意愿明顯，預計近期鉀肥價格高位堅挺。

　　截至2月18日，國產曼海姆硫酸鉀52%粉出廠價多在4300~4400元，較去年同期上漲600~650元;青海鹽湖股份氯化鉀60%晶體到站價為3900~4000元，較去年同期上漲1850~1950元。

　　“盡管國內鉀肥產量緩慢提升，但本年度鉀肥大合同訂單最快也要在3月下旬才能兌現，因此難以滿足當前中小型復合肥企業的用肥需求。雖然邊貿口岸鉀肥陸續過貨，東北港口保稅區鉀肥也將陸續通關，但多在當地市場消化。此外，面對國儲鉀肥低價競拍，下游企業反應也較為強烈。預計中短期國內鉀肥供應偏緊局面難有明顯改善，價格多維持高位運行，但也不排除部分經銷商迫于高位變現驅動，成交優惠空間或將出現。”卓創資訊鉀肥分析師李峰說。