9月1日16點05分，國內首條動力定位油輪“北海新希望”油輪滿載9000余噸凝析油靠泊中化珠海北五泊位，這是該輪的首航，也是我國首個自營超深水大氣田“深水一號”首次提油作業。

“深海一號”超深水大氣田產出的天然氣會凝析出部分液態組分，即凝析油，與普通油田產出的原油相比凝析油易燃易爆，因此生產、儲存、外運安全風險大，而且使用動力定位油輪進行作業在國內也尚屬首次。

為了保障“深海一號”凝析油首次外輸任務的順利完成，中化珠海業務部會同儲運服務部多次研討接卸流程、定制應急預案，同時，結合動力定位油輪的特點制定專門的靠泊計劃和收貨計劃，有效地保證了此次陵水凝析油的順利卸貨。

為了提高靠泊和作業效率，業務部與船舶代理積極溝通，每隔4小時通報船舶航行動態，提前協調引航、拖輪等，確保“北海新希望”輪直靠碼頭，在儲運服務部碼頭操作員工的積極配合下，該船到港后僅用時半小時便完成系纜，獲得了客戶的一致好評。

“北海新希望”首航順利靠泊，標志著陵水凝析油中轉分銷業務順利開展，預計每月將有3萬噸左右來自“深海一號”的凝析油通過我司碼頭上岸，這些油品將服務于粵港澳大灣區的經濟社會建設，為祖國的發展添加動力。