“有貨無車、物流停運，再不拿貨就晚了！”

“運費上漲4倍！多條線路運價繼續上漲！”

“受疫情影響，部分線路運費暴漲100%！”……

最近有不少快遞公司發出了漲價通告，部分線路漲幅10%~30%，甚至還有公司發出通知，全網僅北京，天津，河北，黑龍江，吉林，遼寧地區，運費上漲100%，其他省份上漲30%！

這其中除了有年關將至，快遞行業異常繁忙的原因外。更主要的原因是受到了疫情的影響。

據了解，此次運費上漲地區多數為疫情中高風險地區，拿疫情情況比較嚴重的京津冀及東北三省的班車來說，正常情況之下，每車的運費是1500~2000元錢，但是因為疫情的原因漲到了4000元以上，而且還不一定有車，派送費在原來每票7元到10元的基礎上，上漲了20元，中轉費上漲了兩毛。

進入1月份后，安能、百世快運、壹米滴答、優速、中通快運、韻達快運等10余家快運企業紛紛通過各種途徑上調旺季發貨價格。他們有的選擇上調首重價格，有的通過提高派費實現漲價，其中大部分企業漲幅在20%左右，有的漲幅甚至超過一倍。

驛站也發文稱，自1月中旬開始，申通、中通、韻達、圓通等快遞公司針對部分省份的派費都進行了調整，其中疫情出現地區的調整最為明顯。比如當前疫情防控形勢較為嚴峻的河北、遼寧和黑龍江，基礎派費全部上調0.5元/票，1-3KG以上續重派費上調1元/kg。除此之外，北京、吉林兩地部分快遞公司的基礎派費也有所上漲。

百世快運新鄭分公司稱，百世快運總公司1月10日就啟動了第一波漲價，漲幅20%，當時新鄭分公司沒漲，這次總公司再次下發漲價通知時，新鄭分公司實在扛不住成本上漲的壓力，才上調了價格；針對京津冀及東北三省運費漲價100%一說，總公司下發通知時，漲幅不到30%，上漲100%，其實是為了限流，保證運輸質量，但各網點根據自己的情況還可以自行調整。

在鄭州，除百世快運外，聯誠物流發往河北的貨物運費上漲30%；方圓物流、創新物流發往成都的運費上漲10%；安能物流也上調了部分運費，1月10日上午9點起，全國進京津冀地區的操作費，每公斤上漲0.1元；京津冀地區始發全國的運費，每公斤上漲0.2元；圓通快遞則要在2月4日提升運費，該公司河南區負責人稱，首重將漲價1元。

而目前不少經銷商認為：目前最大的問題是，就當地目前的防疫形勢來看，就算企業愿意承擔高額運費也沒有足夠的運力，無法保障發運和到貨時間。即使企業愿意承擔較高的運費也無法保障正常的發運！勸返，封路，拒裝，成了目前疫情嚴重地區快遞運輸的常態！