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上周，亞洲石化產品市場漲勢喜人，需求上升并超過供應。與其他主要經濟體相比，中國經濟在國慶節(jié)后實現了疫情常態(tài)化后的最快復蘇，且情況還在繼續(xù)改善。

中國央行連續(xù)第六個月保持基準貸款利率穩(wěn)定，一年期貸款優(yōu)惠利率（LPR）和五年期貸款優(yōu)惠利率（LPR）分別保持在3.85%和4.65%。

根據國家統(tǒng)計局（NBS）的數據，中國9月份工業(yè)產出同比增長6.9%，較8月份的5.6%更快。

作為世界第二大經濟體，中國正在增加支出，以更多的刺激措施支持其增長。

中國政府計劃削減企業(yè)的稅費負擔，預計將超過2.5萬億元人民幣，創(chuàng)歷史最高水平。

隨著中國經濟處于上升軌道，并成功控制了冠狀病毒的傳播，該地區(qū)的石化市場因中國強勁的需求而得到提振。

亞洲對丙烯腈-丁二烯-苯乙烯（ABS）的需求一直很強勁，尤其是中國消耗了所有可用的供應，而美國市場則隨著國內需求的改善和進口的下滑而持續(xù)緊縮。

亞洲對丁二醇（BDO）的強勁需求預計將持續(xù)到今年年底。目前，下游行業(yè)的需求在中國假期后繼續(xù)回升。

區(qū)域BDO（一種用于生產聚合物、溶劑和精細化學品的化學中間體）的供應趨緊，原因是一家工廠正在進行停機檢修，另一家工廠似乎是因為9月份上游裝置發(fā)生故障而關閉。

美國和歐洲工廠的不可抗力進一步加劇了供應困境。

在亞洲單乙二醇（MEG）現貨市場，由于下游聚酯需求強勁，以及韓國、臺灣地區(qū)和中東地區(qū)的工廠正在或即將進行檢修，導致現貨貨量有限，市場討論升溫。

ICIS數據顯示，截至10月21日，現貨MEG價格為490-500美元/噸CFR中國主要港口（CMP），而10月20日，現貨MEG價格收于490-495美元/噸CFR CMP。

然而，ICIS首席分析師Rachel Qian認為，由于供應的放松以及對出口市場紡織品需求的擔憂，亞洲MEG市場近期的上升趨勢預計將受到限制。

“最近從印度轉移過來的出口訂單激增，預計將是暫時的過渡，而不是結構性的。此外，中國MEG期貨也呈現出一些走弱的趨勢，反映出市場的擔憂。”Qian說。

與此同時，受伊朗和美國進口貨物供應短缺的影響，中國低密度聚乙烯（LDPE）市場依然堅挺。

一家伊朗供應商關閉了其LDPE裝置進行檢修，而由于美亞PE套利經濟效益大體上行不通，導致套利窗口幾乎關閉，因此進口到中國的美國貨源減少。

亞洲丁苯橡膠（SBR）受到需求上升、天然橡膠（NR）期貨飆升和主要汽車行業(yè)回暖帶來的成本壓力的支撐，第四季度的前景越來越樂觀。原料成本不斷上升和對NR期貨的投機興趣促使SBR供應商進一步提高報價。

“NR價格變動預計將是2020年剩余時間和2021年SBR市場的關鍵因素。除了投機之外，強勁的基本面也為價格提供了支撐。”ICIS高級分析師Ann Sun說。

Sun補充說，由于橡膠開膠機短缺，更多的原料進入膠乳，以及橡膠樹病害和最近的降雨天氣，NR產量在2020年出現了下降。

“隨著產能過剩的結束，NR市場可能在2021年得到提振。預計亞洲從NR到SBR的價格替代將加速。對此，預計第四季度亞洲SBR工廠將高速運轉。”

受強勁的中國市場提振，亞洲環(huán)氧樹脂價格攀升至6個月高位，在中國近期經濟前景樂觀的情況下，這一上升趨勢似乎仍將持續(xù)。

ICIS數據顯示，在截至10月20日的一周內，亞洲環(huán)氧樹脂貨物的平均成交價為2300美元/噸FOB東北亞，上一次高于這一水平是在3月底。

亞洲市場對其原料環(huán)氧氯丙烷（ECH）的信心高漲，因為現貨供應在未來一到兩個月內仍將緊張。

預計這將繼續(xù)支持報價，同時加大成本壓力。

亞洲聚對苯二甲酸丁二醇酯（PBT）樹脂市場在經歷了數月的低迷后，在截至10月20日的一周內出現了顯著反彈。

由于原料丁二醇（BDO）價格的快速上漲，國內供應商的報價也隨之上漲。

10月份，中國本地PBT價格從第三季度的7000元/噸以下上漲至8300元/噸左右。