Sabic推出用于軌交列車座椅的新型共聚物樹脂
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Sabic公司推出了四種新的LNPELCRESFST共聚物樹脂，符合歐洲鐵路標準EN45545R6-HL2，可用于軌交列車座椅。
設計師可以從這些新材料解決方案中受益，這些解決方案不僅滿足新的法規要求，還提供了更多創造時尚座椅設計的機會。與熱固性樹脂和鋁相比，新型ELCRES樹脂重量更輕，加工效率更高，不需要二次加工。
為了在一體式座椅單元或帶有獨立背殼的設計中實現無縫的美學外觀，Sabic為其擠壓級（LNP ELCRES FST2732E樹脂）和注射級（LNP ELCRAS FST2432樹脂）提供精確的顏色匹配。對于需要更可持續解決方案的客戶，Sabic可以在各個級別提供基于生物的版本。
Sabic特種產品部門LNP/NORYL全球產品管理經理、高級工程師Brian Rice指出：“自EN45545標準生效以來，鐵路行業在獲得合格的熱塑性材料方面面臨著挑戰——Sabic一直積極提供解決方案。通過我們新的LNP ELCRES FST產品，我們不僅滿足了客戶對合規性、性能、美觀性和可制造性的高期望，還通過生物技術實現了他們的可持續發展目標基于版本。制造商可以在座椅應用中再次利用熱塑性塑料，從中選擇許多級別。"
