全球多元化化工企業sabic' target='_blank'>SABIC今天推出TRUCIRCLE™循環解決方案和服務家族的新成員——首批含有物理回收成分的汽車規格樹脂。其中，sabic' target='_blank'>SABIC® T2E-3320EH PP化合物是一種高流動性、低排放、滑石粉填充的聚丙烯（PP）化合物；XENOY™ T2NX2500UV樹脂是未填充、紫外線穩定的聚碳酸酯（PC）和聚對苯二甲酸乙二醇酯（PET）混合物；XENOY T2NX5230樹脂是一種礦物填充的PC/PET混合物。這三種材料都含有高達29%的回收成分，具有可與原生樹脂媲美的優異性能，為汽車客戶提供了全新的選擇，幫助他們實現可持續發展目標。

SABIC ETP與市場解決方案事業部總經理Abdullah Al-Otaibi表示：“全新的 TRUCIRCLE材料有助于延長廢棄塑料的使用壽命，提高消費后產品的價值，推動汽車行業實現可持續發展。繼TRUCIRCLE材料后，SABIC將繼續推出一系列面向汽車內外部應用的含有物理回收成分的樹脂。它們也將成為其他可持續材料的補充，例如我們正在開發的生物基成分的認證可再生產品。這些舉措都彰顯了SABIC對于加快推動循環經濟戰略的決心。"

降低碳足跡

為支持汽車領域的新型應用，SABIC推出了三個規格的新產品。其中，SABIC T2E-3320EH PP化合物具有強剛性、低排放和高耐熱性的特點，適用于汽車儀表盤的非可視空調（HVAC）系統部件、汽車內飾和引擎部件等應用。根據一項內部生命周期評估（LCA），SABIC T2E-3320EH PP含有25%的再生PP化合物，因此與相應的原生PP化合物相比，其碳足跡可減少24%。

SABIC的XENOY T2NX2500UV樹脂含有21%的回收PET。這款材料具有出色的耐熱性、抗沖擊性、尺寸穩定性和低收縮性，適用于噴涂車身外板、擾流板、加油口蓋和裝飾件。它還經過了紫外線穩定處理，免噴漆的應用。SABIC的內部生命周期評估數據顯示，與原生材料相比，該規格的材料讓全球變暖潛能值（GWP）降低了11%，累計能源需求（CED）減少了12%。

SABIC的XENOY T2NX5230樹脂含有16%的礦物填充和29%的再生PET。與XENOY T2NX2500UV樹脂一樣，該產品的優異性能使其成為涂裝車身面板、飾件和其他部件的潛在解決方案。與XENOY T2NX2500UV

樹脂相比，該產品的剛度更高、線性熱膨脹系數（CLTE）更低，因此成為生產車頂擾流板和車身外飾的絕佳選擇。此外，這兩款XENOY規格產品都具有高流動性，有助于提高產量。