格局變化！2022年ABS行業格局有所改變
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一、廠家開工依據庫存以及利潤情況，全年高負荷運行情況有改變苗頭
2017-2021年ABS石化廠全年超負荷運行，除了例行檢修以外，很少有長期停車或者降負荷情況發生；但2022年6-7月份由于終端訂單不足，ABS價格持續性走低，廠家庫存高位，表觀利潤出現虧損，部分石化廠開始出現降負荷情況，全年超負荷運行的情況已出現逆轉，雖然7月份以后，隨著 苯乙烯價格的走低，ABS行業開工率回到了90%以上，但五年來首次出現因庫存和利潤情況出現降幅。這或將是一個行業格局改變的信號，ABS行業高盈利時代或許已經結束。
二、廠家利潤出現大幅度縮水，往年躺贏情況有所改變
2017-2021年ABS行業利潤分別2517元/噸、1332元/噸、1168元/噸、4151.8元/噸、5561元/噸，但值得注意的是2018-2019年ABS行業利潤縮水主要是由于中國對苯乙烯征收反傾銷稅導致苯乙烯價格高企，壓縮了ABS行業的利潤，18-19年ABS行業依舊維持供不應求行業格局；2020-2021年隨著國內 苯乙烯裝置集中投產，價格出現下跌，ABS終端需求依舊強勁，價格高企，行業利潤爆表。2022年以來由于終端訂單外流影響，國內需求不佳，加上遼寧金發新裝置投產，ABS行業6-7月份短期出現虧損情況，部分石化廠降負荷運行，往年躺贏情況有所轉變。
三、漳州奇美投產以后，進口量逐步減少，未來有望繼續減少；開拓國外市場是每個市場參與人員都在考慮的問題
17-19年ABS行業進口量逐年增加，在19年年達到高峰204萬噸/年，2020年漳州奇美投產以后，進口量開始減少，2020年總進口量在201.6萬噸，2021年LG惠州裝置15萬噸擴能加劇業內競爭，ABS繼續減少26萬噸/年，2022年遼寧金發裝置投產，ABS進口量同比繼續減少24萬噸（截止到8月份）。未來隨著更多的ABS新裝置投產，進口量逐年遞減將是常態，ABS進口量巔峰留在2019年的204萬噸，隨著行業競爭加劇，ABS未來進口量不排除下降到百萬噸以下。同時開拓國外市場是目前每個ABS市場參與人員都在考慮的問題，若能操作出口，對于減輕國內供應壓力，增加外匯和企業盈利，實現產能的充分利用都有積極意義。
四、未來石化大鱷依舊有投產，行業競爭將更加激烈
未來ABS行業還將有600-700萬噸/年新裝置投產，其中不發煉化一體化的石化大鱷入場，或看中ABS行業利潤，或為維持自身物料平衡，但肯定的是未來的ABS行業競爭將更加激烈，更多的國產料投入市場，未來拼服務、拼價格、拼性能、拼售后，將是每個石化廠都要考慮的問題。
五、買方市場加深，石化廠議價能力減弱
供需矛盾加劇的情況下，“放管服”政策導向下國內中下游準入逐漸放寬，市場活力被激發，但是會更快的進入買方市場，賣方議價能力下降。
六、現階段中國ABS行業呈現以下特點
表 1中國ABS行業發展特點
