歐洲最大的混合3D打印機(jī)將用于火箭發(fā)動機(jī)部件制造
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為飛機(jī)發(fā)動機(jī)創(chuàng)造一種更清潔的燃料的目標(biāo)正在UBC Okanagan大學(xué)產(chǎn)生火花。
一個(gè)研究液體燃料中納米材料燃燒速度的研究小組認(rèn)為,他們已經(jīng)創(chuàng)造了一種清潔燃燒、提高功率的飛機(jī)燃料的配方。該項(xiàng)目是工程學(xué)院的燃燒推進(jìn)和動力實(shí)驗(yàn)室(CPPL)及其納米材料和聚合物納米復(fù)合材料實(shí)驗(yàn)室之間的合作。

在CPPL內(nèi),研究人員觀察著明亮一致的火焰,因?yàn)樗诟缓{米材料的液體燃料的導(dǎo)線上飛舞。該小組正在研究燃料內(nèi)的微型氧化石墨烯的燃燒特性。
他們的實(shí)驗(yàn)測量了點(diǎn)火延遲、燃燒速率以及石墨烯顆粒和燃料分離成更小顆粒的速度。
"與我們的行業(yè)伙伴ZEN石墨烯解決方案公司合作,我們正在評估這種混合物的燃燒速度如何能夠潛在地改善其燃燒特性。"研究人員解釋說。
研究人員為下一代能源和航空航天相關(guān)應(yīng)用開發(fā)技術(shù)、工具和知識。在這種情況下,他們希望他們的成果將導(dǎo)致未來更清潔和更強(qiáng)大的飛機(jī)。
當(dāng)涉及到燃料時(shí),我們一直在尋找燃料在關(guān)鍵參數(shù)內(nèi)的一致反應(yīng),因?yàn)樗鼈兩婕暗剿绾吸c(diǎn)燃、燃燒和保持強(qiáng)度,大多數(shù)人對汽油和噴氣機(jī)燃料的成分有一個(gè)大致的了解,知道它是許多碳?xì)浠衔锏幕旌衔?。但他們可能不會想到,將這些東西與納米材料結(jié)合起來并燃燒,可以使發(fā)動機(jī)的功率大大增加,更加清潔。
使用超高速和強(qiáng)化相機(jī)以及顯微鏡分析,研究人員能夠研究摻雜燃料的燃燒速度。他們發(fā)現(xiàn),在乙醇中加入氧化石墨烯納米材料后,燃燒率提高了約8%。研究人員解釋說,這種燃燒的改善可以幫助減少飛機(jī)的碳足跡。而同時(shí),使飛機(jī)的動力更強(qiáng)。
烹飪納米材料的配方是由這項(xiàng)研究的共同作者開發(fā)的。研究團(tuán)隊(duì)已經(jīng)公布了摻雜乙醇的結(jié)果,而且實(shí)驗(yàn)結(jié)果顯示對其他液體燃料如噴氣式A和柴油也有很好的結(jié)果。
在液體燃料中添加納米材料改變了熱傳導(dǎo)和燃料的蒸發(fā)率,影響了整體燃燒率。但是獲得納米材料和液體燃料的正確混合物是改善燃燒的關(guān)鍵,特別是在飛機(jī)發(fā)動機(jī)中。



