隨著新冠疫苗的接種范圍不斷擴大，疫苗的運輸需求也與日俱增。不同的疫苗須在不同的溫度范圍下儲存和運輸，但往往不 得不混放在同一車輛或冷庫中。DHL等全球領先的物流企業對這種復雜的運輸流程早已習以為常，但他們需要 Schaumaplast 和巴斯夫等一類運輸包裝生產商和包裝原料供應商提供其技術，進而實現安全運輸。 

Neopor®是Styropor®的升級款，具備不錯的絕緣性能和減震性能。 

輕量保溫箱采用特殊制冷模塊 

疫情爆發之前，DHL 等物流公司就使用 Schaumaplast 生產的裝有干冰的保溫箱運輸醫藥產品，這種包裝能實現零下70℃ 的運輸溫度。同時他們也會使用 Schaumaplast 制造的被動式冷卻系統運輸其他需要在冷藏或冷凍溫度下保存的產品。 Schaumaplast 的大客戶經理 Martin Raack 表示：“許多類似保溫方法都不是什么新技術，對運輸新冠疫苗而言，我們的 制冷系統面臨的最大挑戰是，如何盡快利用現有技術滿足對特定包裝尺寸、儲存和運輸時間的要求。” 

Schaumaplast 集團的總部位于德國巴登-符騰堡州賴林根市，其旗下的 Thermocon 品牌專門為醫藥行業研發和生產被動 式（即不消耗電力的）制冷系統。這種輕量保溫箱可安裝特殊的制冷模塊，能夠使不同容積的包裝實現幾乎任意范圍內的溫 控要求。鑒于其在尺寸和制冷溫度范圍上的靈活性，這種包裝在新冠疫苗運輸中發揮了重要作用，原因在于不同的新冠疫苗 需要在不同的溫度范圍下運輸，分別為-70℃、-15至-25℃、以及2至8℃。 

15至-25℃對包裝的要求更苛刻 

對此，Schaumaplast 總經理 Markus Hoffmann 認為有必要對一個常見誤區予以澄清：“很多人可能認為很難保持零下 70℃的超低溫，但事實上較高的低溫條件，比如-15至-25℃反而對包裝的要求更苛刻。”比如常見制冷劑干冰的溫度是-78℃，就無法用于這一情況，只能使用其他特殊的制冷劑。Hoffmann 解釋道：“這些制冷劑要降低溫度，但溫度也不 能過低，不能低于-25℃，同時冷藏箱中還要保持足夠的冷氣。” 

Hoffmann 在介紹疫苗如何從生產商處經由包裝商和物流公司送到終端接種單位的精細而復雜的過程時強調：“包裝和運 輸部門的人員對此負有主要責任。他們需要非常熟悉保溫箱包裝，并接受過良好的培訓。如果不嚴格遵守包裝流程，那么即 便是最好的制冷系統也無法發揮作用。” 

質檢流程和原料非常關鍵 

實際投入應用之前，Schaumaplast 的制冷系統經歷了嚴格的質檢流程：將保溫箱放在Schaumaplast 自己的人工氣候室 內，通過模擬不斷變化的環境溫度，觀察保溫箱能否維持規定的溫度范圍，以確保有效的溫控效果。 

制造藥品保溫箱的原料也非常關鍵，需要具備出色的保溫隔熱性能。Thermocon 保溫箱由巴斯夫的可發泡聚苯乙烯 （EPS）顆粒 Styropor® 和 Neopor® 制成。巴斯夫歐洲苯乙烯類聚合物業務總監 Klaus Ries 表示：“疫情當前，我們 很榮幸自己的產品能保障疫苗在安全、合理的制冷條件下運抵目的地。這足以證明，即使已誕生70年之久，EPS 在溫度敏 感產品比如藥品運輸領域仍具有其先進性。” 

迄今為止，借助 Neopor® 制成的 Thermocon 塑料保溫箱，DHL 和其他物流服務商已成功在恰當的溫度下運送了成千上 萬支新冠疫苗。今后，還會有更多疫苗通過這種方式送往世界各地。