為提高新商用飛機服務(wù)平臺的總體汽柴油高效率和可信性，我國商用飛機有限責(zé)任公司企業(yè)(COMAC)采用威格斯管道VICTREX Pipes做為高壓電纜線軟管，取代金屬材料管道。這類全新升級熱塑性解決方法數(shù)最多可減脂45%。

這類解決方法由北京市飛航吉達(dá)航空公司高新科技有限責(zé)任公司(北京市飛航)和威格斯協(xié)作出示。據(jù)了解，VICTREX PEEK管道以出色的主要表現(xiàn)根據(jù)我國的適航性檢測，該檢測包含在碰撞、負(fù)載、溫度起伏和別的自然環(huán)境標(biāo)準(zhǔn)下維持實際操作性能。依靠威格斯的專業(yè)技術(shù)人員專業(yè)知識和適用，她們?nèi)〉贸晒Φ卦诜浅６痰拈_發(fā)進度內(nèi)設(shè)計方案出質(zhì)輕經(jīng)濟發(fā)展的高壓電纜線維護系統(tǒng)。

經(jīng)久耐用 上市時間減少

VICTREX管道一般 用以取代鋁、鈦和不銹鋼板管道系統(tǒng)。從此特殊運用來講，經(jīng)COMAC檢測和認(rèn)證，與類似鈦管道對比，VICTREX PEEK管道減脂達(dá)到45%。凈重緩解既能夠提升汽柴油高效率，又可以降低CO2排污。經(jīng)久耐用的管道系統(tǒng)還可當(dāng)做減振器維護電纜線。

威格斯航空公司大客戶經(jīng)理薛未表明：“威格斯協(xié)助飛機外殼生產(chǎn)商和各個經(jīng)銷商完成她們的總體目標(biāo)。與北京市飛航那樣的業(yè)界領(lǐng)跑企業(yè)協(xié)作獲得十分豐富，不但能在部件性能層面完成最好實際效果，使COMAC能交貨下一代輕形飛機，還能提高生產(chǎn)制造高效率。”

威格斯與工程設(shè)計團隊協(xié)作設(shè)計方案的這一系統(tǒng)優(yōu)點取決于加速生產(chǎn)制造步驟，不用金屬所需的機械加工制造和耐腐蝕解決。根據(jù)減少開發(fā)進度時間，企業(yè)可以減少系統(tǒng)固定成本。

設(shè)計方案隨意 適用嚴(yán)苛航空公司系統(tǒng)

威格斯聚醚醚酮VICTREX PEEK解決方法在航運業(yè)的運用歷史時間超出25年。在許多狀況下，全部供應(yīng)鏈管理的技術(shù)工程師們與威格斯協(xié)作，提升這種系統(tǒng)的設(shè)計方案，由于他們通常務(wù)必要能放進比較有限的室內(nèi)空間。

VICTREX管道可根據(jù)應(yīng)用加溫和傳統(tǒng)式管道彎折機器設(shè)備開展彎折、成形和進行，以考慮嚴(yán)苛的內(nèi)部設(shè)計方案規(guī)定和室內(nèi)空間限定。威格斯還與很多顧客從技術(shù)上通力協(xié)作，完成持續(xù)系統(tǒng)的設(shè)計方案。

PEEK管道產(chǎn)生的性能優(yōu)點并不是僅僅合乎航空公司技術(shù)工程師的要求。熱塑性管道具備非凡的阻燃性/低煙無鹵電纜/無毒性(FST)性能，具備很高的可塑性和抗腐蝕，并有著髙壓自然環(huán)境中必不可少的高絕緣層抗壓強度。這種解決方法在高溫、髙壓和腐蝕實際操作標(biāo)準(zhǔn)下堅固耐用，因而也被用以電力能源和工業(yè)生產(chǎn)行業(yè)。除此之外，VICTREX管道有著光潔內(nèi)表層，完成輕輕松松流動性，這針對液體運輸而言是一項關(guān)鍵優(yōu)點。

來源于：CPRJ 中國塑料硫化橡膠